EnBW Ladepark überlastet?

  • So ein Ladepark ist ja über das Mittelspannungsnetz, also 10 KV, angeschlossen. Also 10KV Kabel des Netzbetreibers auf kundeneigenen Trafo. Wenn da die vorhandene Übertragungskapazität des 10KV Kabels erreicht ist, und alle Möglichkeiten Kabel im Netz anders zu schalten ausgeschöpft sind, bleibt nur zusätzliche Kabel zu ziehen, oder vorhandene Kabel durch Kabel mit höherem Querschnitt zu ersetzen.


    Im 10KV Netz ist das schon aufwendig, weil es da sofort um größere Entfernungen/Strecken geht. Da geht es dann sofort um Kilometer, nicht um hunderte von Metern.

    Enyaq 85, Modelljahr 25, Race-Blue, Lounge, Maxx, AHK, Software 5.2

    (Bestellt 07.07.2023) (Produktion KW 33 2024) (Ankunft Händler KW35 2024) (Übergabe am 11.09.24)

    Einmal editiert, zuletzt von HAL01 ()

  • Wobei heute eher 15 oder sogar 20kV im Mittelspannungsnetz üblich sind. Ändert ab nichts am eigentlichen Problem.

    30.12.2021 ULT 12.22. 80x Sportline

    Panasonic Wp 5kW, 4,9kWp mit 20x245W plus 38x440W Bluesun auf Nord- und Flachdach, LG 10Resu Speicher, Passivhaus

  • Moin

    Im 10KV Netz ist das schon aufwendig, weil es da sofort um größere Entfernungen/Strecken geht. Da geht es dann sofort um Kilometer, nicht um hunderte von Metern.

    Hmh, in diesem Fall von Neumünster-Einfeld (Umspannwerk) über Loop und Schönbek zum Autohof. Das wären 8-9km und das ist angeblich im Bau. Was dann fehlt sind die Erweiterungen im Umspannwerk selbst und daher kommt dann die Ansage „ab 2028 oder später“.


    Gruß

    K.R.

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