Plug and Charge

Zitat von NicT

Hier ging es:

jou, funktioniert noch immer.

Logpay Charge&fuel Ionity L, Software 3.2, Plug&Charge für „Andere Anbieter“ aktiviert.

Zitat von ukoenn

jou, funktioniert noch immer.

Logpay Charge&fuel Ionity L, Software 3.2, Plug&Charge für „Andere Anbieter“ aktiviert.

An welchen Säulen funktioniert das damit? Nur an Ionity oder auch weiteren?

Zitat von dognose

An welchen Säulen funktioniert das damit? Nur an Ionity oder auch weiteren?

ich nutze es nur bei Ionity. Bei anderen Anbietern benutze ich eine entsprechende Karte vorm Anschließen, da dort der Logpay Tarif ungünstig ist. Daher habe ich es auch noch nicht für andere Säulen genutzt.

ich sehe gerade, dass ich in der Nähe eine Aral Pulse habe, die Plug&Charge unterstützt. Vielleicht probiere ich die nachher mal.

Soweit ich weiß, nutzt nur EnBW ein abweichendes Verfahren mit der Kommunikation über eine statische Fahrzeugkennung. Dort heißt das Verfahren auch AutoCharge und darf sich wohl deshalb auch gar nicht Plug&Charge nennen.

Vermute mal, es hängt mit einer Aktivierung von P&C für "andere Anbieter" zusammen.

Zitat von ukoenn

ich sehe gerade, dass ich in der Nähe eine Aral Pulse habe, die Plug&Charge unterstützt. Vielleicht probiere ich die nachher mal.

also, bei Aral Pulse, die Plug&Charge unterstützen, funktioniert es bei mir auch (gerade eben getestet). Kommt aber für mich nicht in Frage, da der Tarif "außerhalb von Ionity" extrem uninteressant ist.

Ok, again what learned.

Aber praktikabel ist es für mich jetzt auch nicht, nen Ionity-Tarif zu machen, dass ich dann via "andere Anbieter" auch woanders per Plug and Charge laden kann.

Für meine 3-5 mal im Jahr DC schnüffeln bringt mich ein QR Code Scan net um

Zitat von dognose

Ok, again what learned.

Aber praktikabel ist es für mich jetzt auch nicht, nen Ionity-Tarif zu machen, dass ich dann via "andere Anbieter" auch woanders per Plug and Charge laden kann.

Für meine 3-5 mal im Jahr DC schnüffeln bringt mich ein QR Code Scan net um

Der MEB hat keine feste MAC Adresse. Daher sollte das Verfahren von EnBW, das hiermit arbeitet, mit dem Enyaq nicht funktionieren.

Soweit mein Kenntnisstand.

Es würde mich jedoch sehr freuen, wenn jemand berichten könnte sein MEB Fahrzeug mit AutoCharge bei EnBW erfolgreich geladen zu haben.

Henning

Da wirst Du wohl niemanden finden. Der Enyaq hat schon eine feste MAC Adresse, die wird aber gemäss ISO-Norm verschleiert. Und das verursacht bei EnBW das Problem, das P&C nicht geht, denn bei jedem Laden gibt es eine andere Nummer.

Beitrag

RE: mobility+ Auto-Charge?

Es wird das gleiche Thema sein, wie EnBW Auto-Charge / Plug&Charge.

Das P&C im MEB arbeitet so, wie in der Norm definiert, mit der Verschleierung der MAC-Adresse.

EnBW hingegen möchte eine eindeutige MAC-Adresse am Fahrzeug.

Daher wird das mit MEB sicher nie funktionieren, da man den Vorgaben folgt, EnBW und Mobility+ müssten es halt richtig machen.

Aber dann hast Du ein anderes Problem, im Gegensatz zu BMW, wo man bis zu 5 Verträge Plug&Charge hinterlegt werden können, hast Du bei MEB nur einen…

Fitz

29. September 2023

Bin jetzt gerade von unserem LOGPAY-Betreuer angerufen worden, nachdem ich auf die Absagemail mit Infos von hier geantwortet habe.

Folgende Erklärung:

LOGPAY muss bei Skoda abfragen ob das Fahrzeug P&C-Fähig ist. Die Rückmeldung "tada": NEIN Begründung gibt's natürlich nicht..., warum auch...

Ich hatte hier den weiteren Verlauf noch nicht gelesen und wir reimten uns gerade zusammen, dass es vllt. am Softwarestand liegt... 3.2

Aber jetzt sehe ich die Nachricht von Dir ukoenn, Du hast auch 3.2..

Dann verstehe ich es nicht.

Werde wohl mal vorsichtig beim nachfragen, wenn ich die Winterräder bekomme. Bin gespannt...

Er bestätigte im Übrigen auch das AralPulse-Säulen P&C können. Und das es auch nicht mit irgendeinem Tarif zusammen hängt, sondern lediglich an diesem Zertifikat für das Fahrzeug.