Deutschland: Erfahrungen? Welche Tarife, Ladeapps oder haptische Ladekarten werden benötigt?

Ich bin da letztens nicht über Ionity sondern über den Powerpass gegangen und hatte da meine 39cent im Premiumtarif dann an den Ionity Ladern… hängt ja alles zusammen… bei Powerpass habe ich bis jetzt noch nichts von einer Preisanpassung gelesen.

Zitat von Scoo

Aber auch hier gilt, dass die Abos und kWh-Preise nur bei den „originalen“ IONITY Säulen gelten, und nicht, wenn ich mit dem IONITY Vertrag bei wem Anderes lade, richtig?

Tatsächlich habe ich noch nie mit einem Ionity Vertrag wo anders laden wollen, denke einfach zu teuer (Roaming) Dafür habe ich lieber EWEGo oder andere Anbieter in der Tasche...

Eben. Mir fällt da auch kein Grund ein. Ionity AUF dem Weg in Urlaub z.B. aber vor Ort suche ich mir was, man hat ja eh selten eine ionity vor Ort.

Wobei der Powerpass Tarif in den Niederlanden am AC Lader im Feriendorf tatsächlich die für mich günstigste Option war. Ja wenn ich mit Powerpass unterwegs bin dann auch nur Urlaub und dann immer an die originalen Ionity Lader… anders macht es keinen Sinn… Alternativ EnBW je nachdem wohin es in den Urlaub geht…

Das war eigentlich generell mein Plan nachdem EnBW seinen Abotarif angepasst hatte. Ich musste jetzt aber schon bei 3 Fahrten in Deutschland feststellen, Einmal Richtung Allgäu, einmal Bodensee, einmal Luxemburg.....die liegen oft nicht da, wo ich sie brauchen könnte. Am Ende wurde es jeweils dann wieder Ionity. Und wenns noch ins Ausland geht, vor allem Norden....dann nimmst du die eh

Moin

War da noch was offen ?

Zitat von Scoo

Jet ist auch ein guter Hinweis Muss man nur drauf kommen, dass deren App anscheinend monta-charge heißt Oo (braucht man aber nicht für Ad-Hoc, oder? Einfach KK vorhalten und loslegen?)

Ad hoc bedeutet m.E. eigentlich „ohne über den einzelnen Ladevorgang und die damit verbundenen Verpflichtungen hinausgehende vertragliche Beziehung“. Da dazu auch ein Bezahlvorgang gehört, kann der Ladepunkt ein Kartenterminal bereitstellen (bzw. bei neuen Säulen mit >= 50kW muss es installiert sein), man kann gerade bei AC-Säulen dann aber auch an Webseiten (oder einen parallelen Verweis auf eine App) geraten, die man über QR-Codes aufruft (und vor Eingabe der Kreditkartendaten bitte nochmal prüft, ob die wirklich zum Ladestromanbieter führt …).

Da Jet nach meiner Kenntnis nur HPC aufstellt, sollten da durchgängig Kartenterminals vorhanden sein.

Allego & Citywatt:

Allego ist ein ehemals niederländischer Anbieter (heutiger Eigentümer dürfte noch Meridiam ( https://www.meridiam.com/news/…s-its-continued-commitme/ ) sein mit überregionaler Verbreitung.

Das ist nach meiner Einschätzung eher kein Niedrigpreisanbieter.

Citywatt ist ein deutscher Anbieter, zwar überregional auftretend, das Ladenetz ist aber überschaubarer.

Ladenetzwerk Standorte in Deutschland | Citywatt

HTH

Gruß

K.R.

Tx. Nee, war keine Frage mehr offen (im Momwnt)

Zitat von RaMoe

Tatsächlich habe ich noch nie mit einem Ionity Vertrag wo anders laden wollen, denke einfach zu teuer (Roaming) Dafür habe ich lieber EWEGo oder andere Anbieter in der Tasche...

Was auch daran liegen dürfte, dass das mit Ionity bis vor kurzem überhaupt nicht möglich war. Erst seit Gründung der Chargeleague (https://chargeleague.com/) gibt es bei Ionity überhaupt Roaming. Und die Preise dort sind mMn eher uninteressant...