Beiträge von cupra

    Leute die Diskussion bringt mit ihm nix. Er spaltet Haare und will davon nicht abkommen. Auch bei den andern Anbieter ist das so, dass da jederzeit der Preis angepasst werden kann. Bei manchen ist sogar eine Zeitkomponente dabei, wo du jetzt nach Uhrzeit einen anderen Preis zahlst (Tesla z.b., ich meine auch bei Electra und Fastnet im Ausland und immer mehr wollen dem folgen)

    Man kann natürlich alles bis aufs letzte auseinander nehmen, aber dann viel Spaß bei der Ladeanbietersuche😂

    Wie du meinst...(die AGB sagen etwas anderes).


    Werde glücklich, ich werde kein Ionity unter diesen juristisch sehr vagen Voraussetzungen buchen und möchte dazu ab jetzt nichts mehr sagen.

    Jeder ist für sich selbst verantwortlich.

    Sorry, ich bin nun mal zurzeit in Norwegen und da wird die com bzw. eu Seite verlinkt.

    Ich muss mich aber schon fragen wie schwer man es sich machen kann. Aber wie du schon sagst, jeder wie er/sie mag. Wir wollten dir nur helfen

    Sorry, Ionity schreibt explizit, dass die Preise und Abos nur für das Land gelten, in dem du wohnst. Insofern ist die englischsprachige Seite nicht hilfreich. (Diese Seite gibt es auch auf Deutsch...)

    Und: auf der englischen Seite steht bei den meisten Ländern "currently from", also das gleiche Dilemma!

    Das ist Blödsinn, sonst würde mein Abo das ich grad am laufen habe, nicht schon in Deutschland, Dänemark, Norwegen und Schweden mir Abopreise eingebracht haben

    Land auswählen, dann hast deine Preise, für alles: https://www.ionity.eu/network/access-and-payments

    Sorry, aber so stimmt das einfach nicht. Du kannst in der Ionity-App die Preise nachschauen und da sind gut zu erkennen wo es 41 bzw. 43 Cent kostet (im Abo in Deutschland). Desweiteren ist das nicht abhängig von der Auslastung. Man kann gut erkennen, dass die die direkt am Rastplatz sind 43cent kosten und der Rest 41 Cent. Im Ausland gibt's hier meines Wissens gar keine Differenzierung. Da gibt's nur den Preis der im Abo steht. In Dänemark z.B. ca 28 Cent und in Norwegen ca 26 cent. Zudem gibt's zurzeit die Aktion, das wenn du mehr als 40 kWh lädst und bis maximal 80%, bekommst du jeden Tag einmalig 5 kWh geschenkt und zwischen 22 und 6 Uhr laden auch nochmal separat 5 kWh.


    Und nein, mir wäre es auch lieber wenn es nicht ein Haufen Wenn und aber Optionen gäbe, aber leider ist das nun mal zurzeit so.

    Schaut doch einfach hier: https://ionity.ev-info.eu/maps/locations Dann weißt wo gebaut wird und wo es schon welche gibt. Nebenbei sieht man auch gut in der History wie bestehende Stationen zurzeit erweitert werden und das ist nicht wenig

    Und die Skandinavier gehen meist zu Ionity weil du dort per Abo viel günstiger bist als bei den heimischen Anbieter. Da gibt's meines Wissens keine Abos und zahlst dem entsprechenden ganz schön viel dort

    Zur Info, es kommt weitere Bewegung in den Lademarkt. Eviny/Bildkraft hat MER übernommen. Zuerst werden die Ladestationen in Norwegen/Skandinavien bei Eviny integriert und im Laufe diesen bzw. nächsten Jahres sollen auch MER Deutschland und MER Österreich von Eviny übernommen werden.

    Für jemand der jedes Jahr in Skandinavien ist kann das durchaus gut sein, weil mehr Ladesäulen. Ich bin allerdings gespannt, ob sich da auch positives am Ladepreis bemerkbar macht. (angeblich soll der Deal ja enorme Kostenvorteile für Eviny haben)


    Edit: Kartellamt muss noch zustimmen ;)