• Dafür braucht es wohl die SSP Plattform. Und die verspätet sich ja immer wieder. Vielleicht kommt der Vision O dann 2028/2029, oder erst nach dem VW Pendant in 2030.

    Ich kann es auch nicht nachvollziehen. Das wichtigste Auto der Marke kommt ganz zum Schluss. Eine Raketenwissenschaft wird eine Kombi-Plattform auch nicht sein. Und weshalb es bei VW den ID7-Tourer geben darf, aber bei Skoda nix, muss man nicht verstehen. Deshalb verlasse ich nächstes Jahr Skoda, mindestens bis der E-Octavia dann auch wirklich erhältlich ist.

    Seit 14.07.2023 unterwegs mit: Enyaq Sportline iV 80x - Moon weiss metallic | Wallbox: Weidmüller 11kW | PV: 15kWp

  • Als der Peak angekündigt wurde, dachte ich: "endlich ein würdiger Nachfolger für meinen Alhambra/Sharan." Aber was haben die daraus gemacht? Ein Riesen- Schiff und KEINE Schiebetüren? Hat von den Designern noch niemand versucht, in einer engen Parklücke ein Kind am Kindersitz festzumachen???

    Ob eine Dachbox drauf geht, ist mir auch noch unklar. Die zweite Sitzreihe lässt sich auch nicht verschieben.


    Ich würde sagen: Familientauglichkeit ist so nicht gegeben.

    Was dachten die denn, was die Zielgruppe für diesen Trümmer sein soll? Familien jedenfalls nicht! Und wer sich bloß ne dicke Protzkarre hinstellen will, findet bei BMW oder Audi noch viel standesgemäßere Panzer.


    Ich verstehe jedenfalls nicht, warum ein 20 Jahre altes Fahrzeugkonzept einen so deutlich höheren Nutzwert realisiert, als praktisch jedes modernen Auto auf dem Markt. Von der Preisentwicklung will ich gar nicht anfangen.

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