Berührungserkennung Lenkrad - Travel Assist

Ein Dauerthema...

Letztendlich hilft wohl nur ein Austausch des Lenkrads. Bis man den erreicht zickt Skoda aber ohne Ende herum, will Beweisvideos sehen etc.

Die Handerkennung funktioniert kapazitiv. Vereinfacht ist das Lenkrad ein Kondensator, dessen Kapazität durch das "Handauflegen" verändert wird. Meiner durch nur geringe Fachkenntnisse getrübten Meinung nach ist hier die Empfindlichkeitsschwelle der Auswerteelektronik zu hoch, so dass die "Erkennungsrate" von äußeren Umständen (Luftfeuchtigkeit, Leitfähigkeit der Haut etc.) beeinflusst wird. Auch scheint es so zu sein, dass ein gewisser "Sättigungseffekt" eintritt, wenn man das Lenkrad zu lange an einer Stelle festhält.

Bei meinem aktuellen 85 (MJ 2025) ist die Erkennung schon deutlich besser, als sie es beim vorherigen 80 (MJ 2021) war. Wenn ich aber längere Zeit das Lenkrad mit der linken Hand in Höhe der linken Speiche halte (Ellenbogen lässig am Fensterrahmen abgelegt), kommt irgendwann (30 bis 60 Minuten) die Warnung "Hände ans Lenkrad". Wenn ich dann auf die rechte Hand wechsle, kommt die Warnung nicht mehr. Die Lenkradhaltung mit links ist dann aber für längere Zeit "verbrannt"...

Vergiss es, dass wird nichts.

Ich habe seit dem ich den Enyaq habe, Probleme mit der Handerkennung.

Die funktioniert mal gut, meistens aber so gut wie gar nicht.

Nach dem zweiten Lenkradtausch habe ich resigniert, die ewigen Disskussionen mit der Werkstatt und die vergeudete Zeit bin ich leid.

Letzte Info : Das ist Stand der Technik.

Ich benutze die Funktion schon länger nicht mehr, nachdem mich mal die Polzei auf der Autobahn rausgewunken hat, weil die sich gewundert haben dass ich ständig Schlangenlinien gefahren bin.