Für Interessierte:
So funktioniert der "Gangwechsel" bei einer E-Maschine... (Kein mechanischer Schaltvorgang) Einige potente e-Fahrzeuge besitzen aber durchaus Gänge, oder entkoppeln nicht benötigte Motoren vom Antriebsstrang, um Verluste zu minimieren oder die Leistung zu optimieren.
Quelle: TMX ( https://tmx-solutions.de/wisse…-ein-4-quadranten-betrieb )
Hallo zusammen,
fahre einen VW ID 4.
Ist die gleiche Plattform.
Hat die gleichen Probleme.
Vielleicht kann man die Sammelklage übergreifend gestalten !?
Wenn sich eine ausreichende Menge an Interessenten findet, ja.
Sieht nicht gut aus... 30 Teilnehmer sind noch etwas wenig, aber bei 100 Teilnehmern hätten wir einen statistischen Fehler um 10%. Um es schon mal einzuordnen, eine Fehlerhäufigkeit >5% gilt als signifikant und wird im technischen Umfeld eigentlich nicht toleriert. Sind die Autos dann noch unter 100tkm, muss es eigentlich eine Kulanzregelung geben, oder man pfeift einfach auf seinen Ruf. Eine Umfrage von JD Power sieht Volkswagen auf dem letzten Platz in Fragen der Zuverlässigkeit. Also nicht die Energiewende schadet VW, dass schaffen die im eigenen Haus.
Wäre gut, wenn ihr als Post noch Euren km-Stand angeben würdet. Wenn die "Keine Probleme" noch Neuwagen oder sehr wenig Kilometer gefahren sind, kann man dies besser einordnen.
Umfrage erstellt...
Da es mehrere Nutzer eines MEB Fahrzeugs betrifft, hier mal eine Umfrage zum Problem mit knackendem Antriebsstrang.
Ich zeige es Fremden immer extra, damit die Qualität ins rechte Licht gerückt wird.
Ich überlege ob ich mal eine Kanzlei anspreche, bzgl. Sammelklage... Der Fehler tritt bei allen Konzernstromern auf. Unhaltbar sowas!
Dann viel Erfolg bei der Suche. Diversen Testberichchten zufolge spielt VW in dieser Hinsicht in der oberen Liga...
Sagt wer? Die Probleme mit der Handerkennung kennt auch mein Skoda Service. Gilt als häufiges Problem welches meist nicht wirklich behoben werden kann. Wenn Du einen aber Autotests von GROẞEN Anbietern meinst...klar, da funktioniert aber dann auch alles perfekt. Macht doch eine Umfrage, am besten vor und nach Facelift, bei wem die Handerkennung schon mal ausgefallen ist (oder nicht), oder auch der Drive-Assi. In Foren sind immer derart viele Herstellertrolle unterwegs, da kommt sonst eh nix bei rum.
Fahrwerk: Klickgeräusch (einmalig) aus dem Bereich Hinterwagen beim Anfahren/ Wechsel von Vor- auf Rückwärtsfahrt
Durch ungünstige Einsatzbedingungen kann es zum Lösen der Klebeverbindung zwischen Antriebswelle und Radnabe kommen.
Welche "ungünstigen Einsatzbedingungen" denn? Ich fahre mit dem Auto, vermutlich ist diese Tatsache schon ungünstig...
Für die Behebung solcher stümperhaften Qualitätsausführungen 3500 Euro zu verlangen, ist gelinde gesagt Abzocke!
