Räder selbst wechseln

Zitat von hoaschter

Nun hier die Frage, da es ja den ein oder anderen hier gibt, der auch die VA über das Bremspedal blockiert. Hatte das Problem schonmal jemand?

Was ist denn die VA? Vorderachse?

ich blockiere nicht die Vorderachse (die es streng genommen gar nicht gibt) sondern wie du die Bremsscheiben.

Da geschieht bei mir (ich habe auch einen nach deiner Sichtweise billige Wagenheber) mit einem Stück Palettenbrett, dass ich zwischen Lenker und Bremspedal einklemme. Es ist zum Lenkrad hin zur Schonung v-förmig eingekerbt und mit einem dicken Lappen in abgepolstert.

ja, mit VA meine ich die Vorderachse. Auch wenn es keine Achse in dem Sinn mehr gibt, redet man trotzdem von VA und HA.

Ok, und du hattest dann bisher nicht das Problem mit den Fehlern anschließend?

Zitat von hoaschter

ja, mit VA meine ich die Vorderachse. Auch wenn es keine Achse in dem Sinn mehr gibt, redet man trotzdem von VA und HA.

Ok, und du hattest dann bisher nicht das Problem mit den Fehlern anschließend?

nein, glücklicherweise nicht.

wieso muss man die Achse blockieren. Ich wechsle seit 50 Jahren die Reifen ohne eine Achse zu blockieren. Schrauben lösen im Stand dann hoch damit und runter das Rad.

Anderes drauf Schrauben anlegen dann ablassen und festziehen .Fertig.

So mache ich das seit nun fast 50 Jahren auch. Was ist denn beim Enyaq anders?

Nichts, ich machs auch so. Handbremse anziehen oder Keile verlegen und gut.

Zitat von Enny-2407

Keramikpaste wäre dann wohl die beste Wahl!?

Ich gehe im Bereich der Auflagefläche der Felge mit einem mit Öl getränkten Lappen über die Bremse und trage einen ganz dünnen Ölfilm auf. Und das schon seit Jahren und nie ist das Rad bei Beschleunigung mangels Reibung stehen geblieben oder hat sich gelöst. Seitdem hatte ich noch nie Probleme mit festsitzenden Rädern.

Zitat von ZZ-Pott

Was ist denn beim Enyaq anders?

Ganz solange wechsle ich noch nicht, aber 40 Jahre bekomme ich auch zusammen.
Das einzige was beim Enyaq anders ist - die Dinger sind schon deutlich schwerer als die 175er 13" Reifen von vor 40 Jahren

Der Pelkumer hat auf YT dazu ein Video erstellt

Zitat von Kromer Gerold

wieso muss man die Achse blockieren. Ich wechsle seit 50 Jahren die Reifen ohne eine Achse zu blockieren. Schrauben lösen im Stand dann hoch damit und runter das Rad.

Anderes drauf Schrauben anlegen dann ablassen und festziehen .Fertig.

ich bewundere ihre Geschicklichkeit und Körperkraft. Beides fehlt mir für die Vorderräder. Ich brauche außer blockierten Bremsscheiben auch noch Montagebolzen als Hilfe.

Früher hab ich das auch mal mit viel Gewürge ohne geschafft - habe dazu aber keine Lust mehr.