Ich sehe den Sinn dieser Filterfolien nicht. Wären sie nicht in den Spiegeln hätte man tatsächlich ein richtiges Pfützenlicht. Aber so ist es doch nur ein Reklame-Gag, den doch fast ausschließlich der Fahrer sieht. Sollte mein Logo sich einmal verabschieden, so würde ich ganz darauf verzichten wollen.
Beiträge von Raumgleiter
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Vermutlich handelt es sich eher um ein Temperaturproblem – in Norwegen hatten wir Temperaturen um 0 °C.
Die Fehler traten bei mir zwischen ca. 15-30 °C auf - wenn bei dir bei 0 °C, dann ziemlich breiter Fehlerbereich. Nein, es ist ein Fehler im Steuergerät.
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„Wer im Einkauf deutlich mehr zahlt, als der Betreiber seinen eigenen Kundinnen und Kunden berechnet, kann an diesem Ladepunkt kein wettbewerbsfähiges Angebot machen."
Ich will gar kein Angebot von DCS. Roaming braucht niemand.
52 Cent mit Kreditkarte (oder per App wer es mag) und gut ist.
Dem möchte ich wiedersprechen:
Wenn ich den Wagen als Stromverbraucher mit meiner Wohnung/meinem Haus vergleiche wo es mir möglich ist von einer Vielzahl von Stromanbieter, nicht nur regionalen, Strom zu beziehen, so möchte ich das auch für meinen Wagen haben, egal wo ich mich gerade in Deutschland befinde. Wieso ist es, unter Einbeziehung der Netzbetreiber, für meine Wohnung möglich, für meinen Wagen aber nicht? -
Ich hatte mir vor Übergabe des Wagens mir das skandinavische TFL vom Händler codieren lassen. Leider wurde das beim nächsten Update gelöscht/überschrieben. Also lieber mal nachsehen (lassen), ob es noch aktiv ist.
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Aus meiner "Vor-Enyaq-Zeit" ist mir noch diese Anleitung bekannt:
https://www.skoda-kodiaq-forum…en-f%C3%BCr-den-5-sitzer/
Die Anleitung findest du in der ersten Nachricht -
Nachdem ich jetzt zum dritten Mal den Fehler des durchlaufenden Bildschirms hatte und ich keine vierte Wiederholung wollte, wenn ich einmal auf das Navi angewiesen sein sollte, hatte ich mir einen Termin bei einer zertifizieten Skoda Werkstatt geholt. Erste Fehlerauslesung ergab Kabelfehler am Steuergerät. Letztlich wurde das gesamte Steuergerät getauscht. Voraussetzung war aber, dass ich den Fehler auch per Video dokumentieren konnte. Dank der HInweise hier im Forum war ich darauf vorbereitet.
Meine Frage nach den Kosten war: zweieinhalb.
Wie gut, dass alles in der Garantie geschenehn ist. Ein Update auf 5.6.3 habe ich aber nicht erhalten. -
Hast du schon eine Steuerbox auf deinem iMsys? Wenn diese kompatibel ist, könntest du über EEBus zB. über evcc die Steuerung der Wallbox umsetzen.
Wenn deine Steuerbox nur per Schaltkontakt arbeitet, könntest du ein Steuerkabel entweder zur Wallbox, oder ebenfalls zu einem Raspberry mit evcc legen.
- Ich habe noch keine Steuerbox.
- Die WB hat keinen Eingang für ein Steuerkabel- EVCC benötigt doch einen extra Server, oder nicht? Auf alle Fälle würde doch auch ein Raspberry einen Zugang zum WLAN benötigen.
Ich suche eine Lösung, bei der ein "Sender" das Signal der Steuerbox auswertet und über WLAN direkt die WB steuert (laienhaft ausgedrückt). Die go-e ist doch m.M. kein Exot, für die es keine solche Lösung gibt (hoffentlich).
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Damit soll die Wallbox gemäß § 14a EnWG steuerbar gemacht werden. Dafür benötigt sie ein Steuersignal. Es sind die Schnittstellen HTTP, MQTT und Modbus TCP vorhanden.
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Hat schon ein User Erfahrung mit der Verbindung vom Smart Meter Gateway zur go-e gemini flex?
An das WLAN habe ich die Wallbox angeschlossen. Der Zählerkasten mit dem iMSys befindet sich auch im Empfangsbereich meines Routers.
Go-e schlägt u.a. eine Verbindung über eine Siemens LOGO! vor. Aber ehrlich, von der Programierung dieses Teils habe ich leider keine Ahnung. Gibt es nicht ein Sendemodul, das ich einfach mit dem Gateway verbinde und das dann die Verbindung zum WLAN herstellt? Die Routereinstellungen kann ich vornehmen. -
"Papa, wann darf ich wieder vor der Garage Fußball spielen?
Wenn der Mann, den ich nicht kenne, in etwa einer Stunde sein Auto geladen hat und wieder weggefahren ist."
Nein danke, nicht bei mir.
