Dachträger und Dachbox -> welche Empfehlungen gibt es?

Zitat von Hannes1971

Das wären dann sogar 100 g... 50 g wären es, wenn der Bremsweg (=Verformung von Atlas und Kopf beim Aufprall) des Atlasses 2 cm betragen würde. Von daher stimmt die Aussage von A66 zum Teil doch.

Aber, wie gesagt, er kommt ja bei einer Vollbremsung gar nicht am Kopf des Fahrers an.

Danke . Wo der Atlas dann ankommt? Bei einer Vollbremsung würde die Front nach unten wegkippen und das Heck hochkommen... Vielleich fliegt er dann von unten durchs Panoramadach in die Dachbox.

Juhu wir sind wieder beim OT....

Aber eben: Wer hat heute schon noch einen Atlas auf der Hutablage. Höchsten zu Dekozwecken im Oldtimer.

Zitat von Karl

Eine Vollbremsung und ein Unfall sind von den einwirkenden Kräften aber nicht vergleichbar. Oder anders, bei einer Vollbremsung aus 100km/h benötigt das Auto etwa 36m. Bei einem Unfall im ungünstigen Fall nur die eigene Knautschzone.

Hier ging es u.a. um "transportübliche Beanspruchungen", die bei max. 0,8g liegen sollen.

Eine Vollbremsung ist durchaus eine transportübliche Beanspruchung und definitiv kein Unfall....

Selbst die heutzutage für Pkw eher durchschnittlichen 36m Bremsweg von 100 auf 0km/h entsprechen bereits knapp 1,1g.

Von daher dürften die 0,8g eher aus dem Lkw-Bereich und vermutlich auch aus grauer Vorzeit stammen....

0,8g entsprechen ca 49m Bremsweg aus 100km/h.....

Zitat von A66

... ohje, was habe ich wieder angerichtet.

Immer der Gleiche!

Zitat von A66

Aber eben: Wer hat heute schon noch einen Atlas auf der Hutablage. Höchsten zu Dekozwecken im Oldtimer.

Meiner liegt hinter dem Fahrersitz am Boden. Meine Frau soll den schliesslich in Reichweite haben

Zitat von Kermit

Immer der Gleiche!

Nö, ich gehöre auch gerne dazu

Zitat von enopol

0,8g entsprechen ca 49m Bremsweg aus 100km/h.....

Natürlich sind die Werte veraltet. Wenn ich aber nachrechne und zu dem Schluss komme, dass die Lasi ausreichend für die 0,8 g war, ist der Verlader raus aus der Haftung.

Mein täglich berufliches Brot...

Zitat von Rasio

Hier kurze meine Erfahrung mit der Thule Motion XT XL Dachbox auf der Thule Evo Wingbar inkl den zugehörigen Thule Packtaschen und hinten drauf 4 Fahrräder auf dem Thule VeloCompact 926 mit Erweiterung:

Der Verbrauch war völlig in Ordnung. Auf der Landstraße kaum zu merken, bei Geschwindigkeiten von120 und 130 km/h geht es dann aber doch rasch nach oben auf 24/25kw. Da die Urlaubszeit mit Kindern ja auch immer Stauzeit ist, war das aber in der Praxis kein großes Problem 😂

Auch die Geräusche durch Wind waren komplett erträglich.

Der Zugewinn des Stauraums ist gigantisch, der Kofferraum war mit 2 SUP‘s nahezu komplett voll und fast das ganze Gepäck ist auf dem Dach gelandet. Die originalen Thule Packtaschen sind ein absoluter Tip, die vereinfachen das Packen und Handling extrem. Wir hatte 4 Stationen im Urlaub und mussten somit 4x alles ein- und ausladen, mit den Packtaschen war das aber smove.

Absolute Kaufempfehlung meinerseits für alle Komponenten.

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Danke so sieht's bei und auch aus. Hab aber kein Bild davon.

Ich kann nach einer längeren Fahrt in den Urlaub die Original Skoda Relingträger nur empfehlen. Die Träger sind schön leicht, aber sehr stabil. Und lassen sich ohne Werkzeug auf dem Enyaq innerhalb von zwei Minuten anbringen.

In Verbindung mit einer (recht großen) Dachbox von Farad kam ich auf einen Mehrverbrauch von ca. 20 Prozent, bei maximaler Autobahngeschwindigkeit von 120 km/h.

Schade, dass der Enyaq keine Markierung für die korrekte Position des vorderen Relingträgers hat (dieser ist anzubringen im Abstand von 27 cm, gemessen vom vorderen Ende der Reling), das wäre noch das i-Tüpfelchen.

Servus,

Hat hier jemand ne Motion XT XXL aufm Enyaq im Betrieb?!

Würd mich interessieren ob die mit ihren knapp 20cm mehr zur XL noch gut drauf passt?!

Zitat von eSwimmer-77

Schade, dass der Enyaq keine Markierung für die korrekte Position des vorderen Relingträgers hat (dieser ist anzubringen im Abstand von 27 cm, gemessen vom vorderen Ende der Reling), das wäre noch das i-Tüpfelchen.

Ich habe in der BA diesen Hinweis bisher nicht gefunden. Woher stammt diese Information?

glovis2793 ich hab die Thule Motion XT Alpine mit eine Länge von 232cm auf dem Enyaq ohne Probleme.
Die von dir angedachte Thule Motion XT XXL ist laut Thule auf den Millimeter gleich lang.

Passt also.