Hmm die Trias-App / Webseite finde ich nicht. Gab es da im Vorfeld schon einen Link oder könntest du mir den mal nennen bitte, Enyaq-der-Erste ?
Ansonsten bin ich (ohne ADAC) auf die gleiche Reihenfolge wie du gekommen - zumindest für Deutschland.
Ein paar physische Karten habe ich mir organisiert für den Fall der Fälle die du beschreibst. Dann kann man wenigstens laden, auch wenn dann ggf. teuer.
@Enyaq-der-Erste meinte mit "Trias" die drei Karten (EWE Go, Aral, EnBW) 
Ich denke, er meint mit Trias die 3 Ladeanbieter, die er nutzt, abgesehen von Adhoc.
Edit: da war einer 2 minuten schneller 
Die Entscheidungen richten sich doch sehr nach individuellen Umständen. Ich habe keine eigene Wallbox, allso immer öffentlich laden. Kein Berufsverkehr mehr, in München wenig Fahrten, aber mehrfach im Jahr nach Norddeutschland und dann vor Ort herum (ja, Rentner haben es gut 
). Habe auch etliche Abos und Karten, tatsächlich nutze ich für DC EnBW (derzeit 33 Cent * plus Grundgebühr), AC lade ich bei Lidl oder V-Markt für 29 Cent oder bei zwei Hotels, die wir für Zwischenstops nutzen, 45 Cent mit Chargepoint. Hängt alles vom Angebot auf der Strecke und im Zielgebiet ab.
* Vorzugstarif minus Treuerabatt. Außerdem das nette Autocharge
Ad-hoc wäre noch Vattenfall InCharge zu nennen. Entweder 0,49,- oder 0,44.- jeweils ohne Abo. Etwas dünn gesät, aber preislich interessant.
EnBW (derzeit 33 Cent * plus Grundgebühr),
Wie kommst Du auf den Preis?
hat Aral denn so viele Säulen oder irgendein besonderes Merkmal? Die Preise ohne Abo sehen für mich wie die von z. B. ewe go oder EnBW aus - nix Besonderes irgendwie.
Ich meine AralPulse hat auch sehr viele Ladepunkte bzw Standorte.
Ich meine AralPulse hat auch sehr viele Ladepunkte bzw Standorte.
Das aber zurzeit wirklich das einzige Positive. Die Preise sind für mich einfach zu hoch. 🤷🏻♂️
Gilt der Preis von 39 ct/kWh nur an Allego-Ladesäulen?
Davon gibt es hier irgendwie nicht so viele.
Ja, Andere habe ich jetzt immer mit 0,79€ in der App gesehen. Die Dichte ist tatsächlich überschaubar, für optimales 10-80%- oder gar 5-75%-Laden ist das nichts. Für meine entspannte Urlaubsfahrt waren die Ladesäule beim Rewe in Schönkirchen bei Kiel und kleiner Schlenker in Rostock ok und haben die Reisekasse etwas geschont. In beiden Fällen waren die Säulen nicht direkt auf den Parkplätzen von Rewe bzw. Burger King, aber direkt daneben.
Niels
Moin
Aral Pulse
Das aber zurzeit wirklich das einzige Positive. Die Preise sind für mich einfach zu hoch. 🤷🏻♂️
Nach eigenen Darstellungen etwa 600 Standorte und über 4000 Ladepunkte (zum Teil auch für LKW)
Bisher habe ich deren Ladesäulen nur an oder in unmittelbarer Nähe zu ihren Tankstellen gesehen. Damit wäre immerhin eine gewisse Ver- und Entsorgungsinfrastruktur verbunden (wobei die Pächter m.E. mit den Säulen nichts zu tun haben, bei Problemen insofern eher nicht weiterhelfen können).
PowerPass Basic funktioniert da zur Not auch (derzeit 62 Cent/kWh).
Gruß
K.R.
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