Deutschland: Erfahrungen? Welche Tarife, Ladeapps oder haptische Ladekarten werden benötigt?

Moin

Zitat von Quino222

Noch etwas zu DKV, was gerne übersehen wird. Die Blockiergebühren bei DC fallen jetzt schon nach 30% an.

Echt jetzt ?

Oder habe ich da nur wieder was nicht verstanden ?

Gruß

K.R.

Zitat von Quino222

Die Blockiergebühren bei DC fallen jetzt schon nach 30% an.

30%? SoC oder Ladehub? Oder doch eher 30 Minuten?

30 Minuten bei den Leveltarifen. Aber steck mal einen Gen1 Enyaq im Winter mit 15% SoC an und lade bis 80%. Da kommst du mit 30 Minuten nicht hin.

Bei denen mit individuellem Preis (z.B. EWEgo, Total CircleK, Citywatt, Lichtblick, Vaylens) gilt "variabel, abhängig vom Ladebetreiber".

Sorry. Natürlich nach 30 Minuten.

Ich bin nur noch genervt von dem Laden und meiner Firma die keine Vernünftige Lösung finden will. Lieber mit beiden Händen Geld beider DKV rauswerfen und die überhöhten Wunschziele mit Einsparungen bei Personal und Gehältern reinholen und inkompetente Vorstände einstellen.

Da geht einem irgendwann mal die Sicherung durch und es kommt so ein Quatsch wie die 30% raus.

man muß halt mal das große Ganze sehen. Einer Personalleitung oder Geschäftsführung kann ich nicht zumuten nur bestimmte Anbieter anzufahren. Die wollen einfach nur von A nach B kommen ohne groß überlegen zu müssen. Zumals es ja auch im VAG Konzern, mit dem wir im Fuhrpark unterwegs sind, keine entsprechende Ladefilter gibt. Außerdem kann mit nur einer Ladekarte die Ladesäule unterwegs, zu Hause und in der Firma freigeschalten werden. Eine Kröte muß man halt schlucken.

Naja, nimmer die 3 oder 4 größten Anbieter im Markt, Ionity, EnBW, Aral, EWE-Go.... nehm von jeden das Abo (das inzwischen bei jedem auch meines Wissen als Geschäftsabo gebucht werden kann). Mir kann keiner erklären, dass das Teurer ist und eine nicht akzeptable Abdeckung haben soll. Ich denke eher, dass das viel günstiger ist.