Enyaq Coupe RS Ja oder nein

Hi,

fahre ein RS Coupe seit >50.000 KM - Modeljahr 2024 - ....und will nix anderes mehr.

Gibt es eine 11/22KW Lademöglichkeit in der Nähe der Arbeit? So hab ich das lange gemacht. Morgens nahe dem Büro anklemmen, gegen Mittag fertig und in die Firmen Garage umgeparkt. Hat perfekt funktioniert.
Langstrecke auch kein Thema. Öfters 600-800 Km mit 1-3 Ladestops. Ausland in Belgien und Italen auch kein Thema, Slowenien weiß ich nicht. Mal mit ABRP prüfen wie der Status ist, auf Langstrecke braucht man auf jeden Fall Schnelllader.

Mit einer Ladung komme ich selbst im Winter 300KM, bei der entspannten Fahrweise weiter. Ich fahre auf freier Strecke eher 150Km/h....

Nicht im Forum verunsichern lassen, gibt leider reichlich ...."Experten". Die verbreiten u.a. Märchen über schlechte Ladezeiten etc...kann ich absolut nicht bestätigen. Noch heute bei ~15% SoC mit >170KW losgelegt.Typisch dauert mein Kaffeestop mit Toilette etc länger als ich eigentlich für das reine Laden geplant hatte

490 km wird selbst im Sommer eher schwierig, wenn man nicht relativ geruhsam fährt. Sehe ich aber auch nicht als Problem an. Ich habe auch ein RS Coupe, und selbst bei 23% SOC steigt der noch mit knapp 180 kW Ladeleistung ein, obwohl meiner nur 175 kW können soll. Wie mein Vorredner schon geschrieben hat, wenn man nach 350 km mal anhält und aufs Klo geht, ist in der Zwischenzeit genug Strom für die restliche Strecke nachgeladen.

Bei einem aktuellen RS geht das ja noch ein bisschen schneller und der Akku ist noch minimal größer.

Die Wartungskosten sind relativ hoch, fallen aber auch nur alle zwei Jahre an, unabhängig, wie viele Kilometer man in dieser Zeit gefahren ist. Auf den Kilometer gerechnet dürfte das eher günstiger sein als beim Octavia, der in der Zeit ja mindestens zweimal zum Service will. Hier gilt aber: Preise vorher vergleichen, es gibt da erhebliche Unterschiede zwischen den Werkstätten.

Lange Strecken Nonstop wie mit einem Octavia Diesel gehen eher nicht, darüber muss man sich im Klaren sein. Ich habe aber schon zu Benzinerzeiten mehr Pausen gebraucht als das Auto.

Wenn du ein entspannter Fahrer bist, sollte dir die Fahrzeit egal sein. Plane mindestens eine Pause ein und nutze dieses zum Laden. Wenn du am Ziel nicht laden kannst, besser zwei. Mit ein wenig Planung bleibt alles super entspannt. Und da du die Strecke 2, 3 mal im Jahr fährst, geht der Planungsaufwand gegen Null.

Ich selbst bin 2 Wochen nach der Fahrzeugübernahme 1300 km nach Norwegen gefahren (ohne Übernachtung). Das ist mittlerweile alles kein Problem mehr.

Zu den Wartungskosten: Beim Leasing kann man die eine fällige Wartung nach zwei Jahren in die Rate einpreisen. Dann hast du keine Sorgen damit. Die Kosten hängen stark von der Werkstatt ab (nicht vom Hersteller!). Es gibt leider nicht wenige, die den Kunden über den Tisch ziehen und bei Elektro höhere Arbeitspreise verlangen, damit der Umsatz passt. Beim Elektroauto sind die tatsächlichen Kosten nämlich niedriger, weil einfach nicht so viel zu tun ist. Keine Kupplung, kein Ölwechsel, kein Auspuff, kaum Bremsverschleiß. Da verdient die Werkstatt nicht viel dran.

Wenn du mehrere Alternativen hast, lass dir von den Händlern einen (konkreten) Preis für die Wartung sagen. Wenn die nicht mit der Sprache rausrücken wollen, geh woanders hin. Wenn sie dir einen Preis nennen, vergleiche das mit dem Wartungsvertrag im Leasing-Angebot.

Bei drei Jahren ist genau eine Wartung Pflicht. Bei 30.000 km im Jahr könnte dir der Händler auch eine jährliche Inspektion empfehlen.

Mit dem schicken Coupe machst du nichts falsch Style1 . Bezüglich Wartungskosten auch

nicht wenn du dich rechtszeitig informierst. Laden unterwegs ist auch kein Problem.

Beschaffe dir 2 Ladekarten. Für Deutschland hat EnBW das dichteste Ladenetz. Mit Ionity

bist du sicher in den angrenzenden Ländern unterwegs.

Mein Händler meinte das die Wartungen recht teuer sind beim skoda bzw. dort bei denen und so ein wartungspaket sich lohnen wurde, war auch überrascht weil ich bei einem e Auto dachte es sei gunstig.

Wie teuer ware denn so eine erste Wartung nach 2 Jahren ?

srkn89

Schau mal in meine Signatur: Inspektionskosten