Degradation - was ist normal ?

Der Wert ist m.E. eigentlich völlig normal, denn zu Anfang geht es mit dem SOH üblicherweise schneller nach unten, um sich danach etwas zu stabilisieren.

Interessanter ist, wer diesen Wert wie ermittelt hat:

Ist das ein "Schnelltest" von irgend wem oder ist das ein vollständiger Test oder ist es gar der einzig Garantie-relevante längere (teurere) Test des Fz-Herstellers?

Jeder Test kommt zu anderen Ergebnissen und zu anderen Toleranzwerten, denn SOH-Tests sind leider nicht genormt. Jeder kann testen, wie er es für richtig hält.

Zum Thema Degradation gibt es ansonsten schon genug Beiträge....

und was dazu kommt, je nach Außentemperatur ändert sich das Testergebnis. Also wirklich schwierig, daraus etwas abzuleiten.

Mich würde das jetzt nicht per see beängstigen, kommt halt draufan wie alt der ist. Wenn der aus 2020 ist mit 30tkm, dann würde ich das als sehr gut bezeichnen.

vw6775 94 Prozent ist ein völlig normaler Wert nach 2-3 Jahren für einen iV 80. Unabhängig von der Testmethode. Die nächsten Jahre passiert da auch nicht mehr viel nach meiner Erfahrung nach kleiner 1 Prozent pro Jahr. Da brauchst du dir kein Sorgen machen.

Hier gibt es eine "Community" Tabelle und auch da wären 94 Prozent Soh ziemlich im Mittelfeld https://docs.google.com/spread…YaIQ-0o/edit?usp=drivesdk

Zitat von vw6775

...

PS: Falls es schon eine Diskussion genau zu dem Thema gibt und ich jetzt nur zu doof war um diese per suche im Forum zu finden: bitte Nachsicht und am besten in die Antwort reinschreiben "wurde schon diskutiert, guck mal bei xxxxx"..

Viele Grüße,

V.

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Degradation

Unser Enyaq iV 80 ist heute 2 Jahre alt (31.000 km). Im Rahmen der Inspektion haben wir den Batteriegesundheitsstatus checken lassen. Also bin ich mit einem Ladestand laut Infotainmentsystem in Höhe von 2 % einen Tag vor der Inspektion beim Skoda-Händler angekommen. Über Nacht wurde die Batterie auf 100 % in der Werkstatt geladen. Ergebnis:
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Ein entsprechendes Zertifikat wurde mir für gut 10 € ausgestellt. Es geht nicht daraus hervor, ob es sich um die…

Stephan iV80

26. Mai 2023

Also ich habe mir ja gerade einen gekauft mit 100tkm, der hat laut Zertifikat noch 93,8%.

Andere Modelle aus Youtube Videos haben mit 200tkm auch noch über 90%.

Der Akku ist bei E Autos das kleinste Problem, defekte Zellen fallen recht früh aus. Dann ist für lange Zeit Ruhe.