Skoda Peaq

Zitat von mausschubser

Seit meinem PT Cruiser mag ich das erhöhte Sitzen auch und möchte ungern in ein Auto nach unten "plumsen". Hat wahrscheinlich auch mit Alter und Körperfülle zu tun.

Nun ja, ich komme in die Sportsitze unseres BJ 2006 1er BMW noch immer gut rein und stelle die dann erstmal nach ganz unten. Meine Partnerin, die den Wagen meistens fährt, ist etwas kürzer als ich - und möchte gern vorne rausschauen können, was ich prinzipiell unterstütze. Da ich der Halter bin, schicken mir dann und wann irgendwelche Leute Fotos von ihr und wollen Geld dafür 😉.

Aber flach ist der BMW nicht wirklich. Der Bruder eines Schulfreundes hatte eine Diskothek und einen Triumph TR6. Aufgrund der Diskothek musste er öfter mal länger schlafen - und wir hatten Spaß mit dem Triumph. Der war flach 😁.

Zitat von Tabo

- Wenn die Aerodynamik zudem hervorragend ist, darf das Auto dann auch etwas (etwas!) höher sein.

höhere, etwa gleich breite Fz können ja durchaus fast eine gleich gute Aerodynamik aufweisen; sie haben in der Regel aber eine größere Querschnittsfläche und die geht halt direkt in den Luftwiderstand ein.

Mit CW-Werten geizen die Hersteller ja meist nicht, mit Angaben zur Querschnittsfläche dagegen schon...

Ich bin tatsächlich in der Situation Enyaq, PT Cruiser und TR6 in der Familie zu haben. Alle drei machen Spass, aber aus dem TR bei geschlossenem Dach auszusteigen dient nur der Belustigung der Umstehenden.

Und btwm wenn niemand SUVs mag, warum stehen die dann an jeder Ecke und verkaufen sich wie gechnitten Brot ? Die hier oft erwähnten (Mini-)Vans wurden ja auch nicht wegen zu großer Verkaufszahlen eingestellt.

Zitat von NoTesla

Und btwm wenn niemand SUVs mag, warum stehen die dann an jeder Ecke und verkaufen sich wie gechnitten Brot ?

Eventuell die selbe Klientel die niemals die Bild kaufen oder die AfD wählen würde?

Dass Doppelmoral heute en vogue ist, leben uns der frisch gebackene Papa mit Brille, der jetzt in "Elternzeit" ist, und der orangene Mann überm großen Teich (und viele andere leider) seit Jahren vor.

Ich wollte 2021 nen Kombi. In der Preisklasse nicht zu bekommen, der Enyaq kommt dem am nächsten. 11cm Akku müssen irgendwo hin. Entweder wie bei Tesla M3 schlechte Sitzposition vor allem hinten oder eben etwas höher wie beim ID7 den es damals noch nicht gab.

Teil 3 vom Peaq Review von Matthias ist live:

Sein Video deckt sich so ziemlich genau mit meinen Erfahrungen. Der einzige Unterschied ist, dass ich lieber komfortablere und vor allem LEISE Fahrwerke brauche. Ansonsten ist im DCC wirklich für jeden was dabei.. 👍

Ich habe einen Peaq 60 Selection in Olibo-Grün bestellt, mit DCC (Maxx), der hellen Suite Keramik-Innenausstattung, dazu Dachhimmel in schwarz, incl. Sitzbelüftung, Winterpaket und Gepäckraumtrennetz. Die schwierigste Entscheidung war sicher der Verzicht auf das Panoramadach. Allerdings ist es bei Selection derzeit eh noch gar nicht bestellbar. Das machte es einfacher. Des Weiteren lässt es sich eh nicht öffnen und kann im Sommer doch recht heiß und im Winter sehr kalt sein. Mit 2-3 Hunden sicher von Vorteil. Von daher alles i.O.

Schönes Auto! Hoffentlich werden deine Erwartungen erfüllt.

Nur bei der Kombination "helle Suite" und "2-3 Hunde" hat es mich geschüttelt

Zitat von Tabo

... Panoramadach....kann im Sommer doch recht heiß und im Winter sehr kalt sein...

Wir haben ja alle schon gelesen, dass das Blechdach der Inbegriff von Wärmedämmung ist und auch nach 8 Stunden in der prallen Sonne oder in frostiger Umgebung noch angenehme Temperaturen garantiert

.. oder war's doch die Klimaanlage? Ich bin mir unsicher

Zitat von BlauesCoupe

Wir haben ja alle schon gelesen, dass das Blechdach der Inbegriff von Wärmedämmung ist...

Es ist ja jeder Jeck anders. Ich empfinde ein Glasdach, welches nicht mittels Rollo von innen abzuschatten ist, als extrem unangenehm, wenn im Sommer die hochstehende Sonne reinscheint. Das Thema ist da gar nicht die Wärmedämmung.