Inspektionskosten

Zitat von Escape

da sich der APP550 nach 60000 km (1 Jahr und 10 Monate) verabschiedet hat.

Öhm, was ist da passiert, bzw. wie äußert sich das?

Zitat von Oberleinsiedler

Öhm, was ist da passiert, bzw. wie äußert sich das?

Oh naja

Seit einigen Wochen wurde das Auto ab ca. 120 km/h etwas lauter, es entstand ein Turbinen Geräusch und eine leichte Vibration war aus dem Fußraum wahrzunehmen.

Da wurde schon mal drüber geschaut als ich wegen dem Update auf 5.6.3 im AH war. Da konnte nichts weiter als nur das Geräusch festgestellt werden.

Also musste wieder ein neuer Termin gemacht werden um noch genauer zu schauen.

Nach eingehender Probefahrt wurde vermutet, das es von der Vorderachse, vom Motor kommt.

Darauf musste eine weitere Untersuchung auf der Bühne, mit der entsprechenden Geschwindigkeit durchgeführt werden.

Ergebnis war dann, es kommt nicht von der Vorderachse, sondern von hinten und es ist der Motor.

Nach Rückfrage und Antrag an Skoda, wurde unser Fahrzeug auf nicht mehr Bewegen gesetzt. Eine Reparatur des Motor ist nicht möglich und somit muss der Motor im ganzen getauscht werden.

Die Dauer ist erst einmal bis 05.11.2026 gesetzt.

Aber es wurde anstandslos ein Elroq als Ersatz gestellt.

Danke für die Info.
Ich hoffe, dass eher ein Einzelfall sein wird.

Auf der anderen Seite: Wenn Skoda einen Ersatzwagen spendiert: Hoffentlich ist da nichts größeres im Gange.

Wenn ich so die Kosten für die Inspektion sehe, dann ist mein Paket "Wartung und Verschleiß" zwar immer noch kein Schnäppchen, aber doch kalkulierbar. Und den inzwischen dritten Satz Wischerblätter muss ja auch kemand zahlen.

Vor Volvo waren wir gestern ja noch bei einem Opel-/Leap-/Hyundai-Händler… Meine Frau hat wegen Kundendienst gefragt und dann kam: 20.000km oder ein Jahr.

Und - das war eigentlich der Hammer - die Arbeitsstunde für 250€. Weil man ja bei den eAutos fast nichts machen muss und somit irgendwie die Werkstatt finanzieren muss…

Zitat von NoTesla

Wenn ich so die Kosten für die Inspektion sehe, dann ist mein Paket "Wartung und Verschleiß" zwar immer noch kein Schnäppchen, aber doch kalkulierbar. Und den inzwischen dritten Satz Wischerblätter muss ja auch kemand zahlen.

Wischerblätter wechselt man selbst, und dann bekommt man auch ordentliche. Die ersten habe ich nach wenigen Wochen getauscht, weil das einfach nur grausam ist, was da verbaut wird von Skoda.

Zitat von hoaschter

weil das einfach nur grausam ist, was da verbaut wird von Skoda.

Meine sind jetzt seit Juni 2024 drauf - und ich kann mich eigentlich nicht beklagen?

ok, keine Ahnung. Ist auf jeden Fall ein bekanntes Problem beim Enyaq. War meine ich auch mal Thema in einem Video vom Speicher.

Vielleicht hattest du auch noch nie wirklich gute Scheibenwischer. Oder die billigen waren gerade aus als deiner gebaut wurde, und sie haben aus der Not mal spontan gute verbaut.

Ist kein Einzelfall, meine originalen waren etwa 1,5 Jahre drauf, hab allerdings die Scheibe polliert da hartnäckige Abdrücke von den Scheibenhebern drauf waren. Danach neue Gummies eingezogen und weitere 1,5 Jahre später nun wieder gewechselt, diesmal Bosch .

So, habe seit gestern auch die erste Inspektion mit meinem 85er hinter mir.

Meine erste Nachfrage nach einem KV in dem Autohaus wo ich das Fahrzeug gekauft habe (Skoda Center einer großen Kette, hier mit Sitz der Anfrage in Essen), verlief absolut ernüchternd in vielen Belangen. Die Anfrage ging vom Auto direkt nach dort, die präsentierten mir per Email 2 Terminvorschläge. Ich schrieb zurück was den Umfang und Preis sowie Dauer der Arbeiten wäre. Einen Tag später kam der Hinweis, dass bei Abgabe am Morgen am Nachmittag abgeholt werden könnte und meine Anfrage an den Service weitergeleitet wurde. Nach weiteren 3 Tagen sendete ich eine Erinnerung zu der Anfrage und einen weiteren Tag später rief ich "meinen" damaligen Verkäufer in einer anderen Sache an, der war verwundert, dass ich noch nichts gehört habe. Zumindest nannte er mir aber den Preis und den für einen eventuellen Leihwagen (sind für mich 25 km pro Strecke). Dieser solle 50,- € für den Tag kosten und die Inspektion 750,- €. Ich wartete 3 weitere Tage auf eine offizielle Rückmeldung der Anfrage und bedankte mich dann dort schriftlich artig für NICHTS, selbst daraufhin kam keinerlei Rückmeldung oder Preis.

Ein User hier half mir noch mit weiteren Tipps, nochmals danke dafür , hätte aber auch dabei das Entfernungsproblem gehabt. Und dann fiel mir ein sehr kleiner und unscheinbarer Skoda Händler hier in Duisburg ein. Dort fragte ich persönlich nach einem Preis und wurde kompetent und freundlich bedient. Bekam den Preis und den Termin. Also Auto abgegeben und 3 Stunden früher als zugesagt kam der Anruf, der Wagen sei fertig.

Der Preis für komplett alles war dann 486,- €, samt Filtertausch (habe vorher nix selber gemacht), die hier angesprochene Reinigung des Wasserkastens, Bremsflüssigkeit sowie weitere Dinge. Zudem eine Überprüfung samt ausgedrucktem Testergebnis für die 12 V Batterie. Das Auto war von innen und außen gereinigt und mit freundlichen Worten gab es den Schlüssel zurück.

Infos zur Rechnung werde ich natürlich bei dem Hüter der Liste einreichen.