Beiträge von MichaDU

Zitat von Tabo

Der Peaq kommt nach letztem Update wohl erst gegen Ende September offiziell für Probefahrten zu den Händlern.

Was mir allerdings aktuell wohlwollend Druck rausnimmt, ist, dass kaum einer meiner Favoriten so lange Lieferzeiten hat wie der Enyaq, auch nicht der Peaq. 👍

So kann ich beruhigt Ende September, Anfang Oktober bestellen - allerdings wäre der Enyaq dann längst raus.

Hier im Westen ist von meinem Händler für den 26. September angekündigt, werde ihn mir dann auch ansehen. Die jetzt aktuellen Lieferzeiten, laut meinem Verkäufer, liegen bei 6 Monaten. Vermutlich wird mit Vorstellung im Laden es schnell auf 8 Monate ansteigen, laut Aussagen von dort.

Zitat von HAL01

Meine Softwarehistorie ist wie folgt.

September 2024: Übergabe mit 5.2 (Enyaq 85 mit Matrix)

März 2026: OTA auf 5.4.4 (keine sichtbaren funktionalen Änderungen)

August 2026: Die App droht mir ein OTA auf 5.6.4 an

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Da wir beiden ja ungefähr das gleiche Fahrzeug haben und mit der Auslieferung nur einen Monat auseinander waren, passt deine Aufstellung hier sehr gut und ist identisch zu meiner Erfahrung. Zwischen Ankündigung des neue Updates, Ende Juli, und der Installierung lagen nur 3 Tage bei mir. Nach rund 15 Minuten war alles problemlos durch und ja, es gibt keinerlei wahrnehmbare Veränderungen danach.

Zitat von Enyaq-der-Erste

.....Nein, die Preise sind nicht auslastungsabhängig von der Zeit her, aber bei stark frequentierten Stationen ist der Preis dauerhaft höher.

Auch im Ausland heißt es "ab xx ct"

Diesen Einwurf konnte aber bis jetzt niemand bestätigen, weder alle mir bekannten Menschen die es nutzen, noch ich selber, noch ist es irgendwie in der App zu finden. Die 43 Cent kostet es in D nun immer auf Autobahn Raststätten, die 41 Cent sobald diese nicht auf der Autobahn sind, egal auch wie nah dran und wie hoch die Auslastung ist. Auch im Ausland (für mich bis jetzt F,B, DK und NL) waren es immer die festen Preise.

Das mit dem "ab" wurde hier mal in einem Thema und einem entsprechenden Bericht (Presse?) erklärt, weiß grad leider nicht in welchem. Es schützt die Betreiber vor einem Sonderkündigungsrecht durch Preiserhöhung weil feste Tarife geändert werden. Heißt es "ab", dann hast du den Mindestpreis und gehst den Vertrag ein. Es heißt nicht im Umkehrschluss, dass es angewendet wird, siehe Hinweis im ersten Absatz.

Zitat von cupra

Was ist daran nicht kalkulierbar? Es gubt standorte da zahlst du die 43 cent und welche wo du weiterhin die 39 cent zahlst. Und die Preise sind fest. die ändern sich nicht im Stundenrhythmus. Wenns anders sein sollte, wäre es mir neu

Ja anders habe ich es auch nie beobachtet.

War jetzt 16 Tage in Süddeutschland unterwegs, Großteil Raum Chiemsee. Ob Hin- und Rückfahrt sowie an allen Stopps war das so und meine Beobachtung ist, auch in den Wochen zuvor, dass auf Autobahnraststätten immer 43 Cent kostet und daneben (egal ob die Autobahn in richtiger Wurfweite ist, (Beispiel Bernau am Chiemsee) immer 39 Cent kostet. Eine andere Beobachtung konnte ich bisher nie machen. Egal zu welcher Auslastung und welcher Uhrzeit.

Und nebenbei, hast du den Unfall der Polizei gemeldet? Wie man deinem Text entnehmen kann, gibt es einen Geschädigten, egal ob der nun weitergefahren ist, weil er selber erstmal nix bemerkt hat - dennoch will der bestimmt nicht auf seinen Kosten sitzen bleiben (Rücklicht).

Jo, diese Dinger hat es bei mir auch vor einem halben Jahr zerlegt. Laut Werkstatt für Windgeräusche und sonst weiter nicht notwendig. Fahre nun ohne und spüre keinerlei Unterschied. Zusätzlich habe ich nun solch eine orange Scheibe montiert, scheinbar seitdem keine weiteren Besuche mehr oder es gibt nix mehr "zu holen".

Interessant dazu genau letzten Wochenende in einem Hotel in Süddeutschland - beim Einchecken werde ich nach Automarke auf dem Parkplatz gefragt mit dem Hinweis, dass es immer wieder Marderprobleme vor Ort geben würde. Man hat mir einen Marderschreck für die Nacht angeboten, die hatten da ne ganze Kiste an der Rezeption. Pikanterie an der Sache, alle bisher aufgetretenen Schäden waren bei Fahrzeugen aus dem VW Konzern. Ein bestimmter Kleber soll wohl großen Reiz auf die Tiere haben und diese so anlocken.

Letzten Samstag hat Ionity das "Loch" Richtung Norden auf der A3 gefüllt und mit 16 Säulen eröffnet. Abfahrt 46 Niedernhausen, eine Minute von der Abfahrt entfernt - sonst war da immer nur EWE Go. Wenn man die A5 nach Norden und dann A3 fuhr oder von Osten kam, da war Spessart Nord der letzte Ladepunkt, musste man immer durch bis Oberhonnefeld. Nun ist es komfortabel.

Status Tracker for IONITY HPC

Zitat von eSwimmer-77

Bei uns kenne ich niemanden, der seinen Plugin-Hybriden nicht regelmäßig lädt.

Gut, regelmäßig Laden kann auch zweimal im Jahr sein.

Vom Bauchgefühl mal wieder zu mehr Zählbarem - ich habe berufliche Beziehungen zu 3 sehr großen deutschen Unternehmen mit Außendienst und ähnlichem. Dort wurden mit Einzug der Hybriden die komplette Flotten auf diese umgestellt. Heißt für Vielfahrer sowie Mitarbeiterfahrzeuge für den regionalen Einsatz. Nach den Jahren wurde der Großteil nun komplett auf E umgestellt oder wieder der klassische Verbrenner genommen. Aussagen der entsprechenden Verantwortlichen in den Firmen, wird überhaupt nicht angenommen und haben die Kosten in die Höhe getrieben - eigentlich war das Gegenteil angedacht. In einem Fall spricht man von 7% Erhöhung durch die Verwendung von Hybriden, da E nicht genutzt wird und über den Zeitraum der Verwendung das höhere Gewicht mitgeschleppt wird.

Der Blick in meinen Bekanntenkreis zeigt rund 30-40 Ladende, der Rest pustet komplett raus hinten aus den Rohren.

Zitat von Langstreckenfahrer

Die Ladekarte gibt es ja noch nicht so lange und ich war mir sicher, dass man auch vorher schon in der App eine Kreditkarte 💳 hinterlegen konnte. Aber ich bin mir da nicht mehr so sicher, ob ich evtl. beim ersten Mal die 💳 an der Ladesäule hinterlegt hatte. Evtl. gibt es auch einen Unterschied zwischen iOS und Android-App.

Ich hatte zuvor die Kreditkarte hinterlegt und nach erst nach einem Monat später das erste Mal geladen, musste nichts an der Ladesäule selber mehr machen (IOS). Jetzt Ladekarte und daher eh erledigt, aber das ging so wie du sagst. Gut, vielleicht wurde es geändert wenn es nun nicht mehr geht.

Zitat von buexxx

MichaDU Wie kannst du einen Beitrag zitieren, den ich gar nicht abgeschickt habe? Verrückt!

ich hatte deinen Beitrag gelesen, zitiert und dann geantwortet. Sonst nix.