Verständnisfragen vor einer Bestellung

Zitat von PiranhA

Verkaufen? Manchmal kommt der Händler da einem entgegen und nimmt die dann ab. Ansonsten halt Ebay, Foren oder das schwarze Brett aufsuchen.

Meiner war da leider nicht so kulant... Deshalb muss ich jetzt SR und WR möglichst gleichzeitig abfahren... Umtausch ausser der Reihe geht leider nicht, weil 21" und 19"

Bei meinem sind die original 20" vorn und hinten unterschiedlich groß.

Zitat von paxrsi

Hallo alle,

ich bin kurz vor einer Enyaq-Bestellung und habe noch die ein oder andere Verständnisfrage, zu der ich auch gerne eine Community-Meinung hören würde. Vielleicht kann ja hier der ein oder andere etwas dazu sagen:

1.) Die wichtigste Frage ist zum Winterpaket. Der Grund warum mich das interessiert ist, dass ich im Winter keine zugefrorenen Scheiben kratzen will. Die würde ich gerne vor dem Losfahren abtauen wollen. Wenn da dick Schnee drauf ist, hilft das natürlich nicht mehr - schon klar. Brauche ich dafür überhaupt das Winterpaket? Oder reicht dafür die normale Vorheizfunktion (ich meine hier nicht den Akku vorzuheizen, sondern den Innenraum, quasi eine "Standheizung" beim Verbrenner). Und wenn das auch ohne das Winterpaket geht, was kann denn dann das Winterpaket bzgl. der Frontscheibe mehr? Kann das Winterpaket auch die Seitenscheiben abtauen?

Ob das Auto beim Losfahren innen warm ist oder nicht, ist mir egal.

2.) Das Thema Parklückenerkennung habe ich leider noch nicht ganz durchdrungen. Ich brauche nur die Erkennung, ob eine Parklücke ausreichend lang ist. Rein komme ich denke ich selbst noch. So wie ich das bisher verstehe, gibt es die Erkennung nur mit dem automatischen Einparken im Packet "Maxx". Oder ist die Parklückenerkennung auch schon in einem "niedrigeren" Paket drin?

3.) Zu den Reifen bzw. Rädern habe ich eine Verständnisfrage: Vorne sind ja andere Reifen als hinten. Sehe ich das richtig: Die Felgen sind identisch, die Seiten der Reifen sind auch identisch groß. Nur hinten sind die Reifen 2 cm breiter als vorne? Warum macht man sowas? Hinten mehr PS auf die Straße bringen und vorne weniger Rollwiderstand?

4.) Auch zu den Reifen: Leider kann man bei der Bestellung keine Ganzjahresreifen wählen. Ich glaube beim ID.4 oder ID.5 gibt es diese Option. Wenn ich die ausgelieferten Sommerreifen gegen Ganzjahresreifen tauschen lasse, was mache ich dann mit den "alten" (eigentlich total neuen) Sommerreifen? Gibt es da einen Markt für, wo man die verkaufen kann oder lässt man die besser gleich entsorgen? Das ginge mir irgendwie gegen das Nachhaltigkeitsgefühl, etwas zu bestellen, im Wissen, dass es noch vor der Benutzung in den Müll wandert...

Danke für eure Unterstützung!

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1. Nimm es. Hilft auch in Sommer, da die Alu-Beschichtung (Saint-Gobain Climacoat) auch bis zu 40% IR (Hitze) ausfiltert. Dazu noch bekommst die Hinteresitze beheizt glaube ich.

2. Gimmick. Nimm's nicht

3. Seiten sind auch unterschiedlich (50/45 55/50), nicht nur die Breite (255/235). Ist halt so bei 85/85X

4. Fahr lieber die ersten ~3 Jahre/30K KM mit die original Reifen, und nimm dedizierte WR dazu (sogar ohne Felgen). Reifen vom Felgen runter (6x ins gesamt) ist absolut ok mit die richtige Tools & Profis. GJR sind weder sommer-, noch winterreifen. Nach 3 Jahre (und 2 paar Reifen) kannst du dann entscheiden, ob du weitere SR/WR mochtest oder auf GJR umstellst.

5. (von mir aus) - Warum Enyaq und nicht Elroq?

Zitat von bljack

Also bei unserem wird die Frontscheibenheizung beim Vorheizen des Fahrzeugs hinzugeschaltet, evtl. hast Du sie dann doch schon öfters benutzt

Nein, diese ist beim Vorheizen ausgeschaltet.

zu 6.) Habe ich "mitgeleast" (3 Jahre Leasing inkl. einer Wartung)

zu 7.) Gehe zum Händler, der hat Muster oder ggf. ein Fahrzeug in der Farbe da. Was die Webseite anzeigt, taugt nur so grob. Bei Fotos ist das Licht immer entscheidend.

zu 8.) Das mit der Bodenfreiheit kannste vergessen

zu 9.) Den habe ich nicht mitbestellt, da ich im Netz preiswertere Alternativen gefunden habe (halber Preis). Du brauchst den, wenn du unterwegs mal nur an eine Steckdose kommst (Ferienhaus, Zeltplatz etc. ohne Wahlbox oder Ladesäule) Am Besten sind dann Modelle, zu denen diverse Adapter mitgeliefert oder extra angeboten werden.

paxrsi

Zu 6.) Intervall ist alle zwei Jahre, unabhängig von der Kilometerleistung. Zu den Preisen der Inspektion gibt es einen eigenen Thread. Die Preise gehen von (zu erwartend) deutlich günstiger als beim Verbrenner bis zu Werten denen man anmerkt, dass da die Werkstätten nicht einsehen weniger zu verlangen als beim Verbrenner davor. Die sind da teilweise echt kreativ.

Zu 8.) SUV, Kombi, such es Dir aus. Die Kategorie SUV gibt es ja auch offiziell nicht. Zur Bodenfreiheit: einen normalen Feldweg befahre ich regelmäßig (wir haben zwei Obstwiesen und ein Gartengrundstück im "Außenbereich"). Einmal war ich allerdings zu forsch und musste Assistenz vom Nachbarn mit dem Traktor anfordern. Wäre mir mit Allrad vermutlich nicht passiert.

Zu 9.) Ich habe mir einen aus dem Angebot von Lidl besorgt (damals 130 €). Den habe ich jetzt in knapp vier Jahren mit den beiden Enyaqs insgesamt 2x benutzt. Auf der Garageneinfahrt, wenn ich meinen Vater besucht habe. Und auch dort wären diverse HPC nicht weit weg gewesen, also eher aus Faulheit benutzt (und weil ich ihn halt habe). Ansonsten ruht er im Frunk, haben ist besser als brauchen. Eventuell nutze ich ihn beim Pfingsturlaub in Korsika am Ferienhaus, da muss ich mal vorsichtig den Vermieter fragen.

zu9. Wenn es der original sein soll, gibt's oft recht günstig bei Kleinanzeigen.

In dem MAX-Paket sind die Matrix-LED-Scheinwerfer versteckt. Dann hast du keine Probleme mit den Serien LEDs, wo die Leuchtweite nicht mehr funktioniert. Lese mal den Seitenlangen Faden in diesem Forum. Eine endgültige Lösung hat Skoda noch nicht. Matrix ist ein tolle Sache. Bist immer mit Fernlicht unterwegs und blendest keinen.

Wenn du auf Ganzjahresreifen umstellst, Gebe mir Bescheid. Ich kaufe die wenn der Preis stimmt. Felgen vorn und hinten sind in der Breite gleich. Also passen die auch auf unseren bestellten Elroq, da wir ein zweiten Satz Räder haben.