Bei mir wurde die Batterie jetzt das dritte Mal getauscht somit - die vierte Batterie innerhalb von 4,5 Jahren.
Bin gespannt wie das dann läuft wenn meine Garantie mit Mitte April (5 Jahresgarantie) abläuft. Hab dem Servicebetrieb jetzt mal mitgeteilt, dass sie das vermerken sollen, dass wir das Problem sicherlich auch nächste Jahr bekommen werden und der Mangel somit weiterhin nicht behoben wurde und weitere Maßnahmen erforderlich sind (auch nächster Tausch)
Hauptsache, du hast alles ausreichend vermerkt und kannst alles beweisen......
Vor Ablauf der Garantie würde ich die Werkstatt schriftlich (mit Eingangsbestätigung der Werkstatt) auffordern, den "eigentlichen" Mangel zu beheben, denn, dass 3 Starterbatterien jeweils durchschnittlich nur 1,5 Jahre gehalten haben, ist mit einiger Sicherheit nicht darauf zurück zu führen, dass alle 3 Batterien herstellerbedingte Fehler aufwiesen.
Zumindest die üblicherweise größte Ausführung für Pkw des Konzerns mit der Länge 278mm, wird da vermutlich nicht passen und zudem ist bereits die 207mm-Ausführung im Enyaq nicht ganz einfach aus- und ein zu bauen.
Weiß jemand, ob man auch die 242mm-Ausführung in den Enyaq reinbekommt? Die wird bei den Anbietern für den Enyaq als kompatibel gelistet. Von der Länge her würde es gehen, aber ich weiß nicht, ob die Sechskantschraube, mit der das Halteblech am Enyaq verschraubt ist, im Weg ist.
Weiß jemand, ob man auch die 242mm-Ausführung in den Enyaq reinbekommt? Die wird bei den Anbietern für den Enyaq als kompatibel gelistet. Von der Länge her würde es gehen, aber ich weiß nicht, ob die Sechskantschraube, mit der das Halteblech am Enyaq verschraubt ist, im Weg ist.
Ich hab‘s mir jetzt nochmal genauer angesehen und auch die Reparaturanleitung aus erWin zu Rate gezogen. Die Antwort ist: Es passt nur die 207mm Ausführung. Der Befestigungsbügel kann nur an genau einer Position montiert werden und passt daher ausschließlich für die 207er Batterie.
Meiner (keine 2 Jahre, 31.000km) geht morgen zum Freundlichen mit dem selben Problem. Bis jetzt ist das Problem nur einmal Aufgetreten (vor 2 Wochen als es sehr kalt war und dann auch erst nach ca 30min fahrt). Gibt es Tipps um eine Diskussion zu vermeiden und die Batterie getauscht zu bekommen?
Mit über 30tkm und ca. 1,5 Jahre alt gestern eine neue AGM bekommen. Auf das nächste Jahr 
Mein Enyaq 85 (6/24), Software 5.4.3 (obwohl die App immer noch sagt dass ein Update verfügbar wäre) zickt bei niedrigen Temperaturen häufig (aber nicht unbedingt vorhersagbar) rum: Batterieschutz Meldung in der App, "keine Verbindung", Auto lässt sich nur mit Drücken auf der Fernbedienung öffnen (nicht mit Kessy), Vorheizen des Innenraums wird nicht durchgeführt...
Nach den ganzen Schilderungen dachte ich "kein Problem, soll Skoda ne neue 12V Batterie einbauen" - aber Pustekuchen... im Fehlerspeicher steht nix und deshalb "können wir nix machen".
Wenn ich mit dem Auto fahre geht dann wieder alles, so daß ich das natürlich nicht "live" beim Händler vorführen kann. Und auch wenn es wärmer wird habe ich diese Probleme nicht.
Was kann man da noch machen?
Protokoll schreiben, jedes Mal wenn etwas nicht geht, das Problem mit Tag und Uhrzeit aufschreiben.
Oder halt immer wieder ein Foto bzw. Printscreen machen wenn es geht.
Bei mir haben sie's dann geglaubt/ gab neue Batterie:
Oder halt immer wieder ein Foto bzw. Printscreen machen wenn es geht.
Bei mir haben sie's dann geglaubt/ gab neue Batterie:
naja, bei mir sind's ja "nur" Komfort-Einbußen... Ich bekomme keine Meldung mit "bitte Werkstatt aufsuchen" oder "bitte vorsichtig fahren" und das Auto fährt (dann ohne Meldung).
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