Ladeklappe geht nicht mehr auf?

Zitat von Deliberator

Ich empfehle die überarbeitete gedichtete Variante mit Index B, die seit 2024 verbaut wird, wie ich hier schon mehrfach geschrieben habe.
..
Es kann also sein, dass man im Notfall zwar vom Kofferraum aus notentriegeln kann, das Teil aber ruckzuck auch von innen wieder vergammelt ist.

ich hab jetzt einfach den zapfen links und rechts mit der kombizange abgezwickt und eine kleine weiße lasche zum öffnen hineingeklebt. nachdem der tankdeckel schon 2x getauscht wurde. da ich zuhause vor der garage lade, also im regen, lass ich das gar nicht mehr reparieren. er fährt und lädt ja trotzdem.

Kannst du bitte ein Bild einfügen?

Laschen weg ist noch verständlich, aber wo hast du was zum öffnen hingeklebt? 🤔

Meine Frau rief mich gerade an, die Ladeklappe würde nicht öffnen.

Zum Glück wusste ich wegen des Forums ja bescheid ...

Hab ihr dann erstmal gesagt sie soll öfters ab und aufschließen, beim 4. mal öffnete sich die Klappe zum Glück.

Werde nach der Arbeit den Mechanismus erstmal demontieren.

Zitat von simonstro

Ich habe demletzt nun den Stellmotor ausgetauscht. Der bestellte Stellmotor mit Notentriegelung hat doch funktioniert, er musste zum notentriegeln nur ein Mal angeschlossen und verriegelt sein.

Ausbau ist wirklich einfach, wenn man solche Plastikhebelwerkzeuge hat. Einen Schutz aus Klebeband habe ich nicht aufgeklebt.

Die Notentriegelung konnte ich (mit Hilfe einer Kinderhand :)) an die selbe Stelle wie die Notentriegelung des Ladesteckers legen. Getestet und funktioniert.

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Einziger Nachteil meiner Lösung: der Billig-stellmotor mit der Notentriegelung hat einen kleineren Durchmesser als das Original. D.h. die Amazon-Schutzkappe aus diesem Video (vergessen welcher User das war)

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hält leider nicht. Habe sie doppelt genommen und Klebeband um den Stellmotor gemacht. Mal schauen, wie lange es dann hält.

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Wie sind deine Erfahrungen bisher mit dem Motor?

15€ klingen für mich schon fast zu gut Hab zwar noch Garantie, aber überlege ob ich das nicht lieber selbst in die Hand nehme bevor der freundliche da auch irgendwelche Kunstwerke veranstaltet an der Klappe wie bei einigen Forumskollegen hier. Zumal ich schon für die Zukunft gerne die Notentriegelung hätte, beim Freundlichen bekäme ich ja die B Variante eingebaut ...

Hab mich dann jetzt doch dafür entschieden einen Originalen VW Motor (kostet 35€ im Netz) zu nehmen.

Auto steht und läd bei mir eh zu 98% in der Garage.

Zitat von Stingray

Wie sind deine Erfahrungen bisher mit dem Motor?

Funktioniert soweit. Beim normalen Stellmotor würde ich auf jeden Fall die Klappe so modifizieren, dass man sie zerstörungsfrei zur Seite schieben kann falls sie nicht mehr auf geht. Siehe Bilder von mir und anderen Usern.

Ich hoffe wirklich dass sie beim nächsten Facelift die Ladeklappe vom id.7/id.Tiguan übernehmen. Die geht nach oben auf und schützt so bei Regen auch im geöffneten Zustand, die Buchse. Das wäre halt "Simply Clever". Verstehe nicht warum man das nicht schon beim Peaq gemacht hat.

p.s. id.tiguan wäre nisch schlecht, allerdings hat der als Koffereaumabdeckung eine Hutablage, da habe ich lieber das Rollo wie beim Enyaq. Besonders wenn man die Höhe braucht ist die Hutablage im Weg.

Zitat von tom-1

Wenn das Fahrzeug V2L unterstützt sollte das technisch gehen, mein 2024er Enyaq kann es nicht.

Frag vorher besser deinen Anwalt, das ganze dürfte ohne Genehmigung des Fahrzeugbesitzers Diebstahl sein.

Man kann, ohne dass die HV-Batterie durch die Schütze aktiviert wurde, irgend etwas in dieser Richtung machen und es muss dazu nur die Klappe geöffnet sein?

Sehr interessant.....

enopol denke nicht. Aber ohne MJ27 und ohne Typ2 zu Schuko Adapter, kann man das kaum beantworten, aber ich denke um da Strom rauszubekommen muss er aktiv sein.

Zitat von Stingray

Hab mich dann jetzt doch dafür entschieden einen Originalen VW Motor (kostet 35€ im Netz) zu nehmen.

Auto steht und läd bei mir eh zu 98% in der Garage.

Moin!

Eben den Stellmotor verbaut. Zu meiner Verwunderung war bereits der Typ B verbaut.

Getauscht habe ich ihn natürlich trotzdem.

Zitat von nitech

enopol denke nicht. Aber ohne MJ27 und ohne Typ2 zu Schuko Adapter, kann man das kaum beantworten, aber ich denke um da Strom rauszubekommen muss er aktiv sein.

dazu muss halt die elektrische Verbindung von Fz-Steckvorrichtung zur HV-Batterie vorhanden sein und die kann man m.E. nicht einfach von außen erzwingen. Dazu muss (sollte es m.E. zumindest...) eine Freigabe durch Einstellung im Auto oder in der App geben.