Was nervt euch am Enyaq?

Zitat von MikeLowrey

3.9 kommt noch dieses Jahr.

Dein Wort in unseren Ohren. Ich hab noch 8 Monate, bis ich den Enyaq abgebe. Ob ich das noch erlebe, einen Winter MIT Vorkonditionierung?

Ich würde mal sagen: Nein.

Ich sage JA! Aber manuelle Vorkonditionierung. ☝️

Zitat von AndaleR

Klar, der Enyaq fährt, die Software läuft. Aber ich finde die Software von anderen besser.

Hallo VW-Group, hört noch jemand zu? Unzufriedene Kund:innen gefährden die Zukunft des Unternehmens. Kommt mal aus euren Markensilos und löst es gemeinsam - solange das noch geht.

PS: Schöne Aufgabe für Student:innen im dualen Studium: Sentimentanalyse in Internetforen als Zeitreihe - für die Gruppe und gefiltert nach Marken.

Was heißt unzufrieden? Wir sind zufrieden mit dem Auto. Aber wenn man sieht, was möglich wäre bzw. ist, blickt man anders auf das Auto.

Und dann denkt man: Irgendwie könnte sich die Software moderner gestalten lassen. Die grundlegenden Sachen sind ja vorhanden und funktionieren (ok, Ladeplanung mit Anbietern. Anderes Thema…). Das „reicht“ wahrscheinlich vielen Nutzern und somit wird der Hersteller nicht gezwungen, große Änderungen zu machen. Aber sehen das die jüngeren Generationen auch so? Das Thema Software wird immer wichtiger bei der Wahl des Autos - das drumherum rückt in den Hintergrund.

Zitat von AndaleR

Das Thema Software wird immer wichtiger bei der Wahl des Autos - das drumherum rückt in den Hintergrund.

In meinem ersten Job nach der Uni habe ich "auf der dunklen Seite der Macht" (in Deutschland nennt man das gerne Systemtechnik) Software entwickelt. Das Management auf Entscheider-Ebene bestand durchgängig aus Hardwareleuten, die Null Verständnis dafür hatten was wir taten und wie wir es taten. Ich vermute stark, dass auch die VW-Gruppe unter solche Problemen leidet.

Das lief bei uns so weit, das der Projektleiter des Auftraggebers einem Vorgesetzten von mir sagte: "Wenn ich hier im Haus bin, will ich Dich nirgendwo rumlaufen sehen. Schon garnicht auf dem Test-Floor. Schließ Dich ein oder mach sonstwas, aber lass die Software-Leute in Ruhe arbeiten."

Mein Team hatte das Projekt in einer sehr kritischen Phase übernommen. Mein Chef hielt sich an den Rat und wir konnte das Projekt erfolgreich abliefern.

Zitat von AndaleR

Das würde heißen, wenn ich nächstes Jahr im Juni schaue, wäre das schon mit neuer Plattform?

Leasing-Ende Juni 2028, aber wegen Lieferzeit muss man ja schon 9-12 Monate vorher die Augen offenhalten.

Irgendwie hören sich deine Aussagen sehr sicher an. Ein 3.9 dieses Jahr, obwohl viele (die meisten?) noch immer bei 3.7 hängen?

Du hast vollkommen recht. Rechtzeitig Bestellen. Frühestens wird die neue Plattform aber zum MJ29 bestellbar sein. Ein völlig neues Auto.

Zitat von Mige

Dein Wort in unseren Ohren. Ich hab noch 8 Monate, bis ich den Enyaq abgebe. Ob ich das noch erlebe, einen Winter MIT Vorkonditionierung?

Der Winter ist für mich gar nicht schlimm, denn da sind wir nicht Urlaub....

Zitat von AndaleR

Was eventuell in meinen Augen gegen einen Enyaq spricht nächstes Jahr. Mit dem aktuellen hab ich ja schon ein „Auslaufmodell“ bekommen. Will ich das nochmal?

Klar, der Enyaq fährt, die Software läuft. Aber ich finde die Software von anderen besser.

Das wird aber immer so sein.
Ähnlich wie bei PCs und Smartphones.
Kaum gekauft, gibt es schon wieder was neueres (besseres?).

Irgendwann muss man aber eine Entscheidung treffen.
Das "hätte, könnte, müsste" ist zwar nachvollziehbar, hilft aber so gar nicht weiter.

Zitat von Chili

Das wird aber immer so sein.
Ähnlich wie bei PCs und Smartphones.

Das wäre schön wenn es wie bei Smartphones wäre. Mein iphone bekommt jedes Jahr völlig automatisch und kostenlos die neueste Betriebssstemvariante, ich kann mir neue Apps runterladen, bekomme neue Funktionen usw.. Wie bei Apps muss ja nicht mal alles kostenlos sein, aber da geht eine Menge mehr. Warum kann man z.B. sich nicht einfach andere Tachodesigns kaufen? Da lassen sich die Hersteller noch viel durch die Lappen gehen und hängen an der Vergangenheit. Da wird es viele Kunden geben die da Interesse dran hätten und sicher auch Geld ausgeben.

Gerade auch junge Leute die da offener sind und wo das Geld nur für den Gebrauchten reicht.

Was eine neue Plattform betrifft bin ich mal gespannt. Mittlerweile hat VW das auf frühestens 2029 aufgeschoben bis das erste Modell mit SSP auf den Markt kommt. Bis dahin wird es nur leichte Upgrades des MEB geben.