Was nervt euch am Enyaq?

Zitat von viper400

Das war aber nur bei den alten Volvos so.

Toi Toi Toi. Nach 2 Jahren mit einem neuen Volvo (Baujahr 2022, MJ 2023) keine Reparaturkosten. Das einzige, was repariert werden musste, war der Massekontakt der Kofferraum-12V-Steckdose. Und das ging auf Garantie. Ist irgendwie kein deutsches Premium-Produkt Der fährt einfach und macht, was er soll.

Am Enyaq nervt mich seine Innenraumbreite: beim Fahren bin ich gewöhnt, dass mein linker Arm auf der Türverkleidung ruht. Was beim ebenfalls grossen Alhambra gut ging, geht beim Enyaq nur gut, wenn ich unbequem und uncool weit vorn sitze. Ich weiss ich weiss: ich habe Probleme................

Zitat von dr.uso

Kleiner Tipp:

Drück mal auf die Taste ganz außen am Lenkstockhebel, anstatt diesen zu dir her zu ziehen. Dann wird nämlich die aktuelle Geschwindigkeit übernommen.

Ja, genau das mache ich ja. Es bleibt trotzdem dabei, dass erstmal die eingestellte vorherige Geschwindigkeit angewendet wird und nach ca. 1-2 Sekunden die mit Set gesetzte. Man stelle sich vor faehrt mich aus dem Ort heraus auf einer Bundestrasse, beschleunigt auf 103 geht vom Pedal und drückt bei 100 Set. Das Resultat ist, abbremsen auf 95 und und dann wieder beschleunigen auf 100. Wenn ich auf dem Pedal bleibe ist der Effekt etwas geringer aber trotzdem nicht sehr angenehm.

Was mich auch tierisch nervt ist, dass die Handerkennung urploetzlich nicht mehr funktioniert. Komme gerade aus einem Kurzurlaub. Auf der Hinfahrt fast 400km ausschliesslich mit Travel Assist gefahren, rechte Hand auf 4 Uhr abgelegt, nicht einmal rumgemeckert. Heute auf der Rueckfahrt nicht einmal die Hand/Haende erkannt, nur durch Lenkbewegung liess sich die Erkennung ueberzeugen. Was ist das Ende vom Lied, ganze 7x Emergency Assist auf der Autobahn mit Gurtstraffer und lautem Getoese. Durch den Wind bin ich nicht immer in der Mitte gefahren und weil er keine Hanede erkannt hat, schlug jedes Mal der Emergency Assistent an. Echt nervig und kaum nachvollziehbar warum die Handerkennung urploetzlich nicht mehr funktioniert.

Zitat von BlauesCoupe

Am Enyaq nervt mich seine Innenraumbreite: beim Fahren bin ich gewöhnt, dass mein linker Arm auf der Türverkleidung ruht.

Das war mir schon bei der Probefahrt aufgefallen. Da war ich aus allen vorherigen Autos verwöhnt, weil die Fensterkante da niedriger lag und die perfekte Höhe hatte, um den Arm drauf abzulegen.

Dafür habe ich jetzt im Enyaq eine Mittelarmstütze, die sogar höhenverstellbar ist – die mir damals beim fehlgeschlagenen ME3-Update im Leih-Kamiq extrem fehlte.

Und die unterschiedlichen Versicherungstarife, die Werkstattkosten, den Wertverlust, das freie Parken (zumindest in Bayern) und …

Rechnet ihr bei Kaufentscheidungen immer so auf den Cent genau? Dann dürften viele Brands nach deren Preis /Leistungsverhältnis gar keinen Umsatz machen. Der Besitz eines Artikels ist doch auch Emotion und Überzeugung.

Und da freue ich mich jedes Mal beim Einsteigen. Und beim Nachladen versucht man genau in dieser Situation die günstigste Möglichkeit aus und erfreut sich andere Dinge des Lebens.

Zitat von Hoinzi

Ich musste die Tage früh aus dem Haus und das (entgegen sonstiger Gepflogenheiten) zu einer bestimmten Zeit. Da die Strecke etwas länger war, habe ich das Auto so zu programmieren versucht, dass es um 7 Uhr morgens zu 100% geladen und vorgeheizt ist.

Als ich um 6 Uhr (also eine Stunde vorher) auf die App gucke, sehe, dass das Auto mit 4,x kW lädt und gerade mal bei 70 % ist. Zu Beginn hatte er um die 40 %. Ich schaue aufs Ladediagramm der Wallbox und stelle fest, dass das Auto um 2 Uhr nachts mit 11 kW angefangen hat und dann sukzessive die Ladeleistung runtergeregelt hat. Von 11 auf 9 kW, dann von 9 auf 7 kW, dann von 7 auf 5,5 kW bevor er dann irgendwann bei den 4,x angekommen war. Dabei nagele man micht nicht auf die exakten Zahlen fest, aber es war eine schöne Treppe in der Ladkurve.

Also das Auto auf Sofortladen umgestellt, woraufhin er auch ohne Abstecken des Ladekabels o.ä. sofort wieder mit 11 kW geladen hat. Immerhin 85 % habe ich so noch geschafft, bis ich losgefahren bin.

Kann mir das jemand erklären? Nächstens werde ich ihn einfach anstecken und dann steht er halt ein paar Stunden mit 100%.

Auch die automatische Steuerung der Lenkradheizung ist inkonsistent. Die geht bei kalten Temperaturen automatisch an und wie von mir eingestellt auf Stufe 2. Soweit normal.

Wenn ich die dann aber runterregeln will, geht sie beim ersten Tastendruck in gut 50 % der Fälle komplett aus, in den anderen Fällen geht sie wie gewünscht auf Stufe 1. Geht das nur mir so?

Und das Auto wechselt gerne selbständig die Radiosender. Ich höre normalerweise HR3 RheinMain über DAB. Der Sender ist auch als Favorit abgespeichert. Aber dann läuft plötzlich irgendwann HR3 Nordhessen. Oder HR3 Südhessen. Oder sonst irgendein HR3-Sender, aber nicht mehr der Favorit HR3 RheinMain. Das fällt mir immer dann auf, wenn ich eine Wettervorhersage für Nordhessen höre, für die ich mich nicht so brennend interessiere, weil halt doch 120 km weg.

Das Spotify nur sporadisch funktioniert schiebe ich aktuell eher meinem Handy zu, aber auch das nervt etwas.

Ich habe übrigens ME5.2.

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Hallo, ich habe auch die ME5.2 im Enyaq und im Cupra die 5.4
In beiden Autos springen die Radiaosender weg. Ich glaube das hängt irgendwie mit den Profilwechsel zusammen.

Wie stelle ich denn die Lenkradheizung ein? Ich habe im Klimamenü nix gefunden? Wie kann ich dafür sorgen, dass die bei kalten Temperaturen gar nicht an geht.
Was sind für den Enyaq überhaupt kalte Temperaturen? +10 und weniger?

Fragen über Fragen.

LG

Dieter

Schau Mal hier, da war das auch Thema:

Beitrag

RE: Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

Hier habe ich etwas gefunden zur Automatik. Kann das aber noch nicht testen, weil wir noch auf unseren Enyaq warten

enyaq-forum.de/attachment/38767/

hoaschter

26. September 2025

Lenkradheizung ist in der App unter Klima ... Menü, Sitze Beheizung

Hier stand der Verweis auf den Knopf am Lenkrad, aber die Frage zielte auf die App.

Ich hatte da schon mal geschaut, aber sicherlich überlesen.

Ich schaue noch mal nach. Vielen Dank!