Ne es gibt deutlich mehr Adapter. Aber warum soll ich alles mit rumschleppen, wenn ich es gerade nicht brauche.
Eben darum, ich habe i.d. nur das Typ 2 Kabel dabei. Und das brauche ich schon so gut wie gar nicht. In den Ferien wĂ€re das ein toller Platz fĂŒr diversen Kleinkram, z.B. Schuhe etc.
Der Raum unter der Fronthaube des Enyaq ist vom Hersteller nicht fĂŒr den Transport von Ladung vorgesehen. Wenn es so wĂ€re, stĂŒnde es in der BA.
Steht das denn so in der BA? Also wo man im Auto Ladung unterbringen "darf" und wo nicht? Ich kann ja auch nen Koffer hinter den Sitz stellen, das steht doch vermutlich auch nicht in der BA. Nimmt man jetzt diesen Frunk als angepasste Ladung, die da halt verstaut wird wo Platz ist.
Anbei ein paar Fotos aus Kombination von:
- Irischem Frunk und
- K&K M9700 Marderabwehrsystem fĂŒr Elektrofahrzeuge.
Alles wurde so verbaut, dass der relativ flache irische Frunk drĂŒber passt.
Steht das denn so in der BA? Also wo man im Auto Ladung unterbringen "darf" und wo nicht? Ich kann ja auch nen Koffer hinter den Sitz stellen, das steht doch vermutlich auch nicht in der BA. Nimmt man jetzt diesen Frunk als angepasste Ladung, die da halt verstaut wird wo Platz ist.
Im Innenraum, kannst du alles so stellen, wie du willst, solange du nicht ĂŒberlĂ€dst und die Ladungssicherung ausreichend ist. Der Hersteller gibt die dazu sogar an, wie groĂ das Volumen des Kofferaums ist, wenn du den gesamten Teil hinter den Vordersitzlehnen nutzt.....
Beim Enyaq gibt es vorn dagegen nur eine, wenn auch sehr groĂe, Serviceklappe.....und dort geht es ums NachfĂŒllen und Kontrollieren von FlĂŒssigkeiten und dort befinden sich u.a. Batterie und Sicherungen.
Zudem gibt es LĂŒfter, Jalousien und weitere technische Komponenten
Das ist quasi ein Technikraum.
bei einigen Modellen befinden sich sogar Motor und Antiebssystem darunter....
In der BA gibt es den Punkt:
GegenstĂ€nde sicher transportieren. Da taucht kein Hinweis auf, dass man das auch unter gröĂeren Serviceklappe darf....
Dann gibt es noch den Punkt
StaurĂ€ume und Innenausstattung und auch dort taucht der Raum unter der groĂen Serviceklappe nicht auf.....
Das Interesse an einem frunk kann ich nach vollziehen, aber ich verstehe nicht, weswegen man, nur weil man etwas unbedingt haben möchte, die Augen vor solchen unklaren VerhĂ€ltnissen bezĂŒglich der Zulassung verschlieĂt.
Wenn es einen wirklich interessiert und der Hersteller des frunks zum Thema Zulassung/Notwendigkeit der Zulassung eventuell keine verbindliche Aussage macht, wĂŒrde ich mich schriftlich an den Fz-Hersteller wenden und nachfragen.
Mit dem Ergebnis der Nachfrage mĂŒsste ich dann halt leben. So oder so.
Warum hat das, so nehme ich es an, noch niemand gemacht bzw. hier noch niemand davon geschrieben?
Warum hat das, so nehme ich es an, noch niemand gemacht bzw. hier noch niemand davon geschrieben?
Was erwartest Du da fĂŒr eine Antwort, wenn Skoda nicht einmal einfachere Anfrage sauber kommunizieren kann. Das Forum ist doch voll von zweifelhaften und missverstĂ€ndlichen Aussagen von Skoda bzw. den HĂ€ndlern.
Ich denke hier nur an die Aussagen zu möglichen Updates.
Im Zweifelsfall werden die alles wegen der Haftung und möglichen Ărger schon ablehnen. Völlig egal, ob das berechtigt oder sinnvoll ist.
Mein HĂ€ndler meinte sogar, er wĂŒrde dringend davon abraten, den VerstĂ€rker zu tauschen. Er hatte bereits einen Kunden, da gab es technische Störungen und Skoda hĂ€tte das anschlieĂend auf den VerstĂ€rker der Fremdmarke geschoben.
Im Zweifelsfall werden die alles wegen der Haftung und möglichen Ărger schon ablehnen. Völlig egal, ob das berechtigt oder sinnvoll ist.
und das wĂ€re fĂŒr dich Grund genug, eigenmĂ€chtig und ohne eine sonstige, verbindliche Zusage, dass das offiziell ok ist, irgend etwas an deinem Fz zu Ă€ndern?
Es gĂ€be ja noch den TĂV.....
In erster Linie wĂŒrde ich den Hersteller des Frunks bemĂŒhen, ob er eine diesbezĂŒgliche schriftliche Zusicherung abgeben kann.
Ich selbst habe im Internetauftritt dazu nichts gesehen, aber vielleicht habe ich ja etwas ĂŒbersehen.
Alles anzeigenIm Innenraum, kannst du alles so stellen, wie du willst, solange du nicht ĂŒberlĂ€dst und die Ladungssicherung ausreichend ist. Der Hersteller gibt die dazu sogar an, wie groĂ das Volumen des Kofferaums ist, wenn du den gesamten Teil hinter den Vordersitzlehnen nutzt.....
Beim Enyaq gibt es vorn dagegen nur eine, wenn auch sehr groĂe, Serviceklappe.....und dort geht es ums NachfĂŒllen und Kontrollieren von FlĂŒssigkeiten und dort befinden sich u.a. Batterie und Sicherungen.
Zudem gibt es LĂŒfter, Jalousien und weitere technische Komponenten
Das ist quasi ein Technikraum.
bei einigen Modellen befinden sich sogar Motor und Antiebssystem darunter....
In der BA gibt es den Punkt:
GegenstĂ€nde sicher transportieren. Da taucht kein Hinweis auf, dass man das auch unter gröĂeren Serviceklappe darf....
Dann gibt es noch den Punkt
StaurĂ€ume und Innenausstattung und auch dort taucht der Raum unter der groĂen Serviceklappe nicht auf.....
Das Interesse an einem frunk kann ich nach vollziehen, aber ich verstehe nicht, weswegen man, nur weil man etwas unbedingt haben möchte, die Augen vor solchen unklaren VerhĂ€ltnissen bezĂŒglich der Zulassung verschlieĂt.
Wenn es einen wirklich interessiert und der Hersteller des frunks zum Thema Zulassung/Notwendigkeit der Zulassung eventuell keine verbindliche Aussage macht, wĂŒrde ich mich schriftlich an den Fz-Hersteller wenden und nachfragen.
Mit dem Ergebnis der Nachfrage mĂŒsste ich dann halt leben. So oder so.
Warum hat das, so nehme ich es an, noch niemand gemacht bzw. hier noch niemand davon geschrieben?
Irgendwie ist das doch typisch deutsch worĂŒber wir hier uns gerade austauschen oder? Ich finde man sollte die Kirche mal im Dorf lassen. Wir reden hier von einen Plastikkasten, den man da vorne unterbringt um ein bisschen Kleinkram reinzupacken. Es sind keine technische VerĂ€nderungen am Fahrzeug, die die Fahreigenschaften verĂ€ndern, geĂ€nderte Elektronik oder irgendwelche Sicherheitseinrichtungen, die abgeschaltet wurden. Da kann ich das ja noch verstehen wenn man das genauer nimmt....aber das hier ist doch nur ein StĂŒck Plastik?!
Amen! 
Irgendwie ist das doch typisch deutsch
das denke ich mir bei dieser Diskussion schon die ganze Zeit 
ich darf gar nicht darĂŒber nachdenken, was in den 80er und 90er Jahren in Sachen Tuning, TĂV und ABE alles getrieben wurde 
Heute fĂŒhlt man sich mit nem Haubenlift oder einer Plastikwanne wie ein Schwerverbrecher 
Nö, fĂŒhle ich mich nicht. Ist es eigentlich auch ein Problem wenn ich eine Unterbodenversiegelung anbringen lasse, die könnte ja brennen. 
Irgendwie ist das doch typisch deutsch worĂŒber wir hier uns gerade austauschen oder? Ich finde man sollte die Kirche mal im Dorf lassen. Wir reden hier von einen Plastikkasten, den man da vorne unterbringt um ein bisschen Kleinkram reinzupacken. Es sind keine technische VerĂ€nderungen am Fahrzeug, die die Fahreigenschaften verĂ€ndern, geĂ€nderte Elektronik oder irgendwelche Sicherheitseinrichtungen, die abgeschaltet wurden. Da kann ich das ja noch verstehen wenn man das genauer nimmt....aber das hier ist doch nur ein StĂŒck Plastik?!
Amen!
100 Prozent Zustimmung. Und wÀhrend in Villabajo die BedenkentrÀger noch debattieren, wird in Villariba schon lÀngst mit Frunk gefahren.
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