Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2025, Lieferzeiten 2025 2026

Ich verabschiede mich dann auch mal aus der Warteliste und werde nun die anderen Räume des Forums unsicher machen

Heute konnte ich endlich meinen Enyaq 85 Sportsline abholen und die ersten 370 km nach Hause fahren.



Wir waren mit 3 Mann unterwegs, 21' Felgen im Kofferraum, Regen, 8 Grad und 20,7 kw/h Verbrauch bei 110-130 km/h auf französischen Autobahnen.... bin ich voll zufrieden mit.
Mehr Bilder folgen wenn es hell und trocken ist.



Viele Grüße

Zitat von Tabo

Man schaut sich an welche Farben seit Jahren am beliebtesten sind und die werden dann auch gewählt, damit sind da schon mal keine Probleme zu erwarten.

Meiner Ansicht nach ist es ja gar nicht geklärt, ob das alles nicht eine selbsterfüllende Prophezeiung ist.

Früher waren Autos viel öfter bunt. Aber man kaufte in der Regel auch das Auto um es zu fahren bis dass der TÜV einen scheidet.

Dann kam so langsam der Leasingmarkt in Schwung und Dienstwagen waren nicht mehr nur das Privileg von Vertrieblern oder Kundendienst. Die Entscheidung für ein Auto ist oft nur noch für wenige Jahre. Natürlich ist nicht jede Farbe jedermanns Sache. Also sucht man Farben aus, mit denen jeder leben kann. Ich rede bewusst nicht von "gefallen". Ich glaube, dass viele Leute sich tatsächlich mehr Farbe wünschen, aber der Kompromiss wegen des angeblich höheren Wiederverkaufswerts eingegangen wird. Das hat dazu geführt, dass das Straßenbild heutzutage immer eintöniger ist und am Ende die wenigen bunten Gebrauchtwagen sich wahrscheinlich sogar besser verkaufen.

Dabei kann ich aus eigener Erfahrung in den letzten Wochen sagen, dass die Farbe völlig egal ist, wenn das Auto nicht gepflegt wurde oder - wie bei uns - mal von einem blinden Idioten auf einem Parkplatz angerempelt wurde und ne kleine Delle hatte, die fachgerecht repariert wurde. Ist halt nicht unfallfrei. Und da hat man gar keine Kontrolle drüber.

Wenn man einen hohen Wiederverkaufswert haben will, sollte man das Auto am Besten nicht benutzen. Und die teuerste Fahrt bei einem Neuwagen ist sowieso die allererste. Also am Besten gar nicht erst den Schlüssel rum drehen im Autohaus.

Meinen Passat BJ 2002 hab ich mit 300tkm und zwei nicht reparierten leichten Unfallschäden in Perlefekt grün nach 21 Jahren verkauft für 1900€. Es gab sogar 2 ernsthafte Interessenten. Das Auto war 1 Woche bei Mobile.

Zitat von Karl

Meinen Passat BJ 2002 hab ich mit 300tkm und zwei nicht reparierten leichten Unfallschäden in Perlefekt grün nach 21 Jahren verkauft für 1900€. Es gab sogar 2 ernsthafte Interessenten. Das Auto war 1 Woche bei Mobile.

2022 hab ich den 29-jährigen weinroten Garagen-Kadett meiner Oma auch noch sehr gut los bekommen. Je älter die Autos werden, desto seltener gibt es sie und wenn sie geflegt werden, bleibt der Preis auch irgendwann stabil.

Aber einen knapp 8 Jahre alter Ford Grand C-Max in Allerweltsfarben gibt es wie Sand am Meer. Ich hatte in drei Wochen nur zwei private Anfragen. Wenn er dann noch zwei Unfallschäden hat, will den niemand zu einem vernünftigen Preis. Da kann der noch so gepflegt sein und die Schäden nicht wirklich dramatisch.

Farbe ist auch nur die Reflektion des Lichtes in bestimmten Wellen.

Ich habe zwar am Anfang meiner Fahrerzeit nur 2 Gebrauchte gekauft. Aber da war mir die Farbe schnuppe.

- wichtig war der technische Zustand

- der Preis

Und ja, das Autoradio CCR300 oder später dann CCR600?

Moin

Völlig OT

Zitat von A66

Und ja, das Autoradio CCR300 oder später dann CCR600?

Was Du alles so im Auto hattest …

Gruß

K.R.

Zitat von LT35

Was Du alles so im Auto hattest …

Ich war auch auf der Suche und konnte mich nur wundern.

Hab jetzt was gefunden, was eher nach Autoradio aussieht:

pasted-from-clipboard.png

Mein 85x, bestellt im Januar, ist jetzt von KW25 auf KW37 verschoben worden. Eventuell wird es ja schon das neue MJ.