Enyaq ohne DCC - Meinungen

Ich habe heute im Autohaus einen IV80 gesehen mit Loft und HUD.

Zitat von Karl

5 Jahre wird schon passen und was anderes als Akku wird so schnell nicht kommen, die Wandelverluste sind bei allen anderen Verfahren zu hoch.

Die Verluste interessieren aber nicht, wenn Strom am Tag sonst komplett ungenutzt bleiben würde ( lösbar durch Power2Gas aus Photovoltaik), oder Landwirte nach gewinnbringenderen Anbaumöglichkeiten suchen. Zumal die Verluste bei der Ethanolherstellung relativ überschaubar sind. Mit Ethanol fährt im Prinzip jeder Benzinverbrenner, die Hürde ist hier also sehr niedrig. Da hängt es eher an der Politik und deren "tollen" Lobbydenken. Man wird sich keines Falles auf eine Antriebstechnologie festlegen können, da die einzelnen Ressourcen schlicht zu begrenzt sind. Nur der Mix macht eine Energiewende möglich... solange es keine Minifusionsreaktoren oder Warpantriebe gibt ? (oder noch futuristischere Alternativen)

Da lege ich mich fest und bin auch nicht allein. Strom für die Stadt, nachtankbare Flüssigkraftstoffe ( CO2 neutral) auf Langstrecken... so wird es kommen. In 50 Jahren mag sich dass ändern, nicht aber in 5. Liegt ja nicht nur an den Akkus, der Strom muss ja auch geliefert werden ( mehr Kraftwerke / Grund- Spitzenlastproblem etc.). Außerdem müssten AG verpflichtet werden, einen festen Prozentsatz an E-Ladepunkten bereit zu stellen. Mindestens mal mit SchuKo- Steckdosen... was eh eher langsames Laden bedeuten würde. Mehr wird man sich ( in DE ) aber per Gesetz nicht trauen... sonst sind die Parteispender und die Geldgeber von Beratergehältern ja sauer. ?

Woran erkenne ich denn, dass ich DCC habe? In dem Fahrprofil-Menü kann ich unter Individual das Fahrwerk verstellen, merke aber wohl keinen Unterschied. Bestellt habe ich es nicht.

Zitat von ohcojack

Woran erkenne ich denn, dass ich DCC habe? In dem Fahrprofil-Menü kann ich unter Individual das Fahrwerk verstellen, merke aber wohl keinen Unterschied. Bestellt habe ich es nicht.

Soweit ich weiß, wurde das DCC bisher noch niemandem wegen fehlender Standard- oder Sportfahrwerke hinterhergeschmissen... ?

Dann wirst du es m.M.n. wohl nicht haben.

Zitat von Stella

Soweit ich weiß, wurde das DCC bisher noch niemandem wegen fehlender Standard- oder Sportfahrwerke hinterhergeschmissen... ?

Dann wirst du es m.M.n. wohl nicht haben.

Aber was bringt denn dann die Einstellmöglichkeit des Fahrwerks?

Zitat von ohcojack

Aber was bringt denn dann die Einstellmöglichkeit des Fahrwerks?

Man kann die Dämpfungswirkung einstellen.

Von comfort bis straff in mehreren Stufen.

Und den Unterschied merkt man schon, wenn auch nicht so deutlich wie z.b. beim Opel Astra.

Zitat von SAXI

Man kann die Dämpfungswirkung einstellen.

Von comfort bis straff in mehreren Stufen.

Und den Unterschied merkt man schon, wenn auch nicht so deutlich wie z.b. beim Opel Astra.

Aber nur wenn man DCC hat...

Zitat von BMGT911

Aber nur wenn man DCC hat...

..und wenn es funktioniert

Ich hab jetzt mal ne blöde Frage:

Bei dem Verführer vom Händler (1st Edition), ist das DCC verbaut mit den folgenden Einstellungen:

ECO - Comfort - Normal - Sport - Individual

Hinsichtlich der Einstellung Comfort (Fahrmodus meiner Frau) und meinem Normal/Sport haben wir dass DCC bei unserem Sportline mitbestellt.

Nun hat unser Sportline aber nur 4 Einstellungen:

ECO - Normal - Sport - Individual

Somit fehlt die Einstellung Comfort.

Der Händler kann sich das auch nicht erklären, außer dass wir ja den Sportline haben und man vielleicht auf Comfort verzichtet hat bei der Software.

Hat jemand von euch vielleicht da mehr Info, oder haben wir eine falsche Konfiguration der Software?

Danke für jeden Hinweis.

Schließen sich Sportfahrwerk und DCC nicht gegenseitig aus?
Da Sportline ja das Sportfahrwerk serienmäßig hat, wird das der Grund sein, weshalb du keinen Comfort-Mode hast, denn den gibt es nur mit DCC.