Weniger Flexibilität in der Ausstattung spart Kosten. Bei Audi/Mercedes/BMW bist du flexibler, legst aber auch 10 Scheine dazu...
Naja, es ging ja aber mal. Ich hab bei mir: Klimatisierung Basic, Fahrassistenz Plus, Infotainment Basic, Convenience Plus, Drive Basic und Parken Basic. Und eins kann ich sagen: Das Auto ist nicht billiger geworden, seitdem es nur noch 4 Ausstattungsvarianten gibt...
Es ist so beim Anlauf der Produktion, später wird es bestimmt mehr Variabilität geben.
Ich freue mich das kein Zwang zum Pano gibt, da es für mich unsinnigste Extra gibt, die man kaufen kann. Und anderem fehlt es.
So ist es halt, diesmal ist es für mich gut gegangen, beim Eny Coupe musste ich ja mit Pano leben, aber nochmals mache ich es nicht, wenn es die Möglichkeit ohne Pano gibt.
Cui Bono? Der Enyaq ist wahrlich kein günstiges Auto mehr!
Naja, verglichen zum Stern bestimmt... günstig ist immer die Perspektive...
Hast du mein Post überhaupt gelesen? Der alte Enyaq, mit mehr Flexibilität war billiger, als der neue mit weniger. Versteht du?
Kosten gespart heißt ja nicht das du weniger zahlst... 
Naja, verglichen zum Stern bestimmt... günstig ist immer die Perspektive...
Ja Was denn sonst? Für mich ist ist er unattraktiv geworden.
Ich bin mir nicht sicher, aber ich meine, Autos sind in der Vergangenheit selten billiger geworden (Sofern man nicht Äpfel mit - ich sag mal - Dachziegeln vergleicht)
Paketzwang gab es schon immer bei den Herstellern. Damit muß man leben oder zu nicht deutschen Herstellern wechseln. Da gibt es ja meist in der Grundkonfiguration schon das volle Programm
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