Alternativen zum Škoda Enyaq - Skoda Enyaq Wettbewerb

Eleqtron Es ging um die Aussage von Deichguckerin, dass beim Kauf eines chinesischen Autos nur China unterstützt wird. Und das hatte ich relativiert.

Knuffig. Gerade Kuka.

Haupteigentümer: Die chinesische Midea Group (über die Tochtergesellschaft Guangdong Midea Electric Co., Ltd.).

Die Standortbestätigung gilt bis Ende 2029 und war nur durch Zugeständnisse der Belegschaft erreichbar.

Die Wetten laufen, was dann passiert...

Zitat von Deichguckerin

Knuffig. Gerade Kuka.

Haupteigentümer: Die chinesische Midea Group (über die Tochtergesellschaft Guangdong Midea Electric Co., Ltd.).

Die Standortbestätigung gilt bis Ende 2029 und war nur durch Zugeständnisse der Belegschaft erreichbar.

Die Wetten laufen, was dann passiert...

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Wenn Du so willst, steht es jetzt 6:1 für mich. Mir (Börsianer) war aber schon beim Schreiben klar, dass Kuka zu Midea zählt. Und nach wie vor hat Kuka ein paar tausend Beschäftigte in Deutschland. Der Standort in Deiner Nähe ist wahrscheinlich stark gefährdet. Mir ging es nur darum, Deinen absolut ausgedrückten Satz zu relativieren. Wir sollten die Sache schon differenziert betrachten und nicht womöglich am Ende noch China-Bashing betreiben. Aber ich kann auch gut nachvollziehen, wenn jemand lieber ein Auto aus deutscher Produktion kauft.

Wobei der Enyaq aus Tschechien stammt Klugscheißer off

Zitat von Langstreckenfahrer

Nicht ganz. Auch chinesische Autos werden mit Robotern von Kuka gebaut, Bosch Komponenten sind in chinesischen Autos genauso zu finden wie Chips von Infineon. Conti, ZF und Mahle sind ebenfalls bedeutende Zulieferer. Und nicht zu vergessen Hella, die aus China im Gegenzug Corona mitgebracht haben.

Genau das ist das Problem. Kuka z.B. ist vor Jahren an einem chinesischen Konzern verkauft worden, inkl. aller Patente und allem Know How. Der Verkauf war sehr umstritten, wurde aber vom Staat genehmigt. Ja, Kuka hat auch noch Arbeitsplätze in Deutschland, aber die Gewinnabschöpfung und die Steuerung und das oberste Management passieren in China.

Und Bosch, ZF, Conti, und bauen permanent Personal ab und stehen schon lange wirtschaftlich nicht mehr so da, wie das mal war. ZF war mal ein Vorzeigeunternehmen, steht wirtschaftlich mit dem Rücken an der Wand, retten sich durch Rüstungsaufträge.

Der Prozess ist schleichend, das Ende ist noch nicht in Sicht.

Jahre oder Jahrzehnte hat die Industrie der ganzen Welt von China als billig Produzent profitiert und damit China finanziert. Netz stellt China selbst Endprodukte für die Welt und die Endkunden her und greift damit die Industrie der Welt an nun ist das schlecht

Zitat von Karl

Jahre oder Jahrzehnte hat die Industrie der ganzen Welt von China als billig Produzent profitiert und damit China finanziert. Netz stellt China selbst Endprodukte für die Welt und die Endkunden her und greift damit die Industrie der Welt an nun ist das schlecht

Was die letzten 3 Seiten China Diskussion mit einer alternative zum Enyaq zu tun haben verstehe ich aber irgendwie nicht?

Meine Frau steigt jetzt auch in die eMobilität ein und hat heute den Volvo EX30 bestellt.

Und wir haben uns auch den EX60 angesehen. Mein Eindruck: Wow! Wirklich. Das wäre jetzt für mich ein wirklich interessantes Auto und steht sicher auf der Liste, wenn ich meinen Enyaq im Juni 2028 zurückgeben muss.

Der Verkäufer hat mir dann gleich die Karte (Schlüssel haben die ja nicht) gegeben und wir haben damit eine kleine Probefahrt gemacht und ich war sehr angetan davon. Das war aber jetzt auch ziemlich die höchste Ausstattung mit Allrad und 510 PS, glaube ich. Aber wirklich ein sehr schönes Auto - außen und innen. Auch, wenn es wohl vom Preis eine andere Liga ist im Vergleich zum Enyaq.

Aber auch die Runde mit dem EX30 war schön und meine Frau wird ihre Freude damit haben. Liefertermin geschätzt ist jetzt mal April 2027.

Ich finde, der EX60 ist derzeit da beste Elektroauto, was es gibt. Ich finde den auch super, allerdings sind mir die Leasingraten zu hoch, ich brauche es dann doch nicht. Der Peaq versöhnt mich bereits sehr, ich freue mich darauf!

Zitat von AndaleR

Meine Frau steigt jetzt auch in die eMobilität ein und hat heute den Volvo EX30 bestellt.

Und wir haben uns auch den EX60 angesehen. Mein Eindruck: Wow! Wirklich. Das wäre jetzt für mich ein wirklich interessantes Auto und steht sicher auf der Liste, wenn ich meinen Enyaq im Juni 2028 zurückgeben muss.

Der Verkäufer hat mir dann gleich die Karte (Schlüssel haben die ja nicht) gegeben und wir haben damit eine kleine Probefahrt gemacht und ich war sehr angetan davon. Das war aber jetzt auch ziemlich die höchste Ausstattung mit Allrad und 510 PS, glaube ich. Aber wirklich ein sehr schönes Auto - außen und innen. Auch, wenn es wohl vom Preis eine andere Liga ist im Vergleich zum Enyaq.

Aber auch die Runde mit dem EX30 war schön und meine Frau wird ihre Freude damit haben. Liefertermin geschätzt ist jetzt mal April 2027.

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Ich ärgere mich mittlerweile schwarz das ich den EX60 nicht genommen habe. War auch mit Allrad, 510 PS und voller Hütte. Beim Leasing war er teurer als der Skoda, im Barkauf sogar günstiger weil es einen Hausrabatt vom Händler gegen hätte.

Bin nur wegen der ANGEBLICH kürzeren Lieferzeit auf den Enyaq RS Coupe gewechselt.