Bei mir geht Android Auto auch OHNE KABEL. NAV mit Android Auto erscheint sogar als Anzeige im Fahrerdisplay. Habe ein Samsung A52 5G. Das USB-Kabel brauche ich nur zum Laden, weil mein Handy nicht induktiv lädt.
Ok, dann scheint aber doch von der Android Version abzuhängen. Ich habe ein altes Samsung S6, das geht nur mit Kabel, läd aber dafür ?. Ein neueres Nokia geht wohl über wlan.
Gruss
Heute die 20min Heimfahrt von der Arbeit hat das Infotainmant 8x neu gestartet.
Die ganze Zeit keine Probleme und dann plötzlich sowas.
Hallo,
Ich konnte das Problem selbst lösen.
Ich hatte letzten Donnerstag einen USB Adapter von Ebay in den USB C Port gesteckt damit ich meinen Stick mit Musik nutzen kann.
Das hat aber schon nicht richtig funktioniert (Kontaktprobleme). Also habe ich den USB Stick entfernt aber den Adapter drin gelassen und nicht mehr dran gedacht.
Ich habe den Adapter entfernt und schon startet der Bildschirm nicht mehr ständig neu. Ich habe den Adapter dann gleich in Ablage P geworfen.
So ich war dann auch erfolgreich, aber nur wenn ich das Handy ans Kabel angesteckt habe. Ist aber OK so, da ich über Bluetooth auf den OBD CarScanner zugreife.
dann langsam der Sensor (oder die Sensoren ?) vorne zugeschneit. Vom Auto gab's die blinkende Weihnachtsbaumbeleuchtung gratis dazu.
Hatte letztlich vier Fehlermeldungen und das ACC wollte nicht mehr.
Das ist leider ein normales Verhalten der Assistenzsysteme.
Das hatte ich auch schon bei Passat, Audi A6, 5er BMW...
Sobald es starken Regen, Schneeregen oder Schnee gibt, setzten die Systeme früher oder später aus.
Während der Fahrt ist dann langsam der Sensor (oder die Sensoren ?) vorne zugeschneit. Vom Auto gab's die blinkende Weihnachtsbaumbeleuchtung gratis dazu.
Das gleiche hatte ich heute bei der Heimfahrt im Schneetreiben auch. Aber wenigstens kommt an der Ampel die Meldung "Bitte Parksensoren vorne reinigen". Der Sharan hat da immer nervig gepiept weil er dachte, ich wäre auf Tuchfühlung zu einem Hindernis.
Aber, wie schon beim Mondeo und beim Sharan, habe ich gedacht: kann man die Sensoren nicht beheizen?
Kann man bestimmt beheizen.aber das führt ja nur dazu, dass die Leute aus lauter Panik die Heizung überhaupt nicht mehr einschalten. 
Das ist leider ein normales Verhalten der Assistenzsysteme.
Drum müssen sich die Autobauer was einfallen lassen, wenn es Richtung KI / autonomes fahren geht.
Vielleicht wie einer von Elton John's Brillen: Kleine Scheibenwischer anbringen ?
Es bleibt ein spannendes Thema mit den Assistenzsystemen
Deshalb fliegen Flugzeuge nicht mit GPS, es gibt sie einfach nicht, die uneingeschränkte 100 %ige Ausfallsicherheit.
Deshalb fliegen Flugzeuge nicht mit GPS, es gibt sie einfach nicht, die uneingeschränkte 100 %ige Ausfallsicherheit.
Die gibt es bei menschlichen Piloten/Fahrern auch nicht.
Die Frage ist nur, wer (Mensch oder Maschine) verursacht wann bzw. unter welchen Bedingungen weniger Unfälle bzw. Schaden.
Deshalb fliegen Flugzeuge nicht mit GPS, es gibt sie einfach nicht, die uneingeschränkte 100 %ige Ausfallsicherheit.
Ich fürchte da bist du nicht auf dem neuesten Stand. GPS spielt bei der Flugnavigation eine große Rolle. Auch der sogenannte Autopilot arbeitet u.a. mit GPS-Daten.
Richtig ist, dass es keine 100%ige Ausfallsicherheit gibt. Und genau deshalb verlässt man sich in der Fliegerei (trotz redundant vorhandener Systeme) bei der Navigation nicht alleine auf GPS.
Sorry, war OT.
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