Skoda Enyaq iV 80 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis
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RaMoe der genaue Startpunkt wurde ja im Ursprünglichen Post gar nicht genannt: "Zitat: einmal quer durch den Westerwald bis Herborn" usw. also heißt das für mich dass der Startpunkt nicht in Herborn war. Aber vielleicht interpretiere ich die Zeile falsch.
Nun gut, der Westerwald ist ja nun auch als Hochgebirge bekannt, davor lauert der Rheingraben, egal...
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Start war bei Hachenburg (350m) ....
Aber es stimmt schon, es geht permanent Hoch und Runter. Mittelgebirge halt.
LG Ulli
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Beitrag im falschen Forum - und ich habe keine Ahnung, wie ich mein Posting löschen kann

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Hallo,
meine ersten Erfahrungen mit Verbrauch bei Autobahnfahrt:
- Auto besetzt mit 2 Personen und gut Gepäck (Essen und Trinken für FeWo)
- 2 Pedelec auf AHK
- Klima 22°
- Fahrmodus normal
- Außentemp. ca. 18°
- Strecke ca. 260 km, davon 220 BAB, 40 Land/Stadt, von südl. Hannover nach Cuxhaven und auch wieder zurück
- Tempomat 130; auch gefahren wo es nur geht
- Verbrauch auf beiden Teilstrecken rund 24kWh/100km
Ich hatte hier schon Beiträge gesehen, die lagen die Verbräuche darunter, so um die 20 - 21 kWh.
Liege ich mit meinem Verbrauch außerhalb der Norm?
VG Carsten
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Hallo,
meine ersten Erfahrungen mit Verbrauch bei Autobahnfahrt:
- Auto besetzt mit 2 Personen und gut Gepäck (Essen und Trinken für FeWo)
- 2 Pedelec auf AHK
- Klima 22°
- Fahrmodus normal
- Außentemp. ca. 18°
- Strecke ca. 260 km, davon 220 BAB, 40 Land/Stadt, von südl. Hannover nach Cuxhaven und auch wieder zurück
- Tempomat 130; auch gefahren wo es nur geht
- Verbrauch auf beiden Teilstrecken rund 24kWh/100km
Ich hatte hier schon Beiträge gesehen, die lagen die Verbräuche darunter, so um die 20 - 21 kWh.
Liege ich mit meinem Verbrauch außerhalb der Norm?
VG Carsten
Ich würde sagen, dass es gemessen an den "Transportgütern" ein guter Wert ist. Man müsste natürlich auch noch die Topografie kennen - die hat einen nicht unwesentlichen Einfluss auf den Verbrauch. Mit Rädern und Gepäck brauche ich - bei normaler Fahrt auf der AB - auch nicht weniger denke ich.
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Mit Rädern drauf und 130km/h für den 80er normal würde ich sagen
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Das sehe ich auch so.
Wir haben normale City-Pedelecs auf der AHK und die stehen sowohl seitlich, als auch oben deutlich im Luftstrom. Da kann man keine Wunder erwarten und jede Strecke auf der dann tatsächlich 130km/h gefahren wird, zählt beim Gesamtverbrauch überdurchschnittlich.
Der allergrößte Teil der Strecke wurde immmerhin auf der AB zurück gelegt und dort wirkt sich, aufgrund der nahezu, im Gegensatz zur Landstraße, immer deutlich erhöhten Durchschnittsgeschwindigkeit, der Transport von größeren Fahrrädern am Heck deutlich aus.
Leine01, interessant ist bei allen Verbrauchsangaben immer die durchschnittliche Geschwindigkeit der Strecke. Damit lässt sich zumindest grob abschätzen, wie die Geschwindigkeitsverteilung war.
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OK, ist mein erster Skoda. Alle Funktionen und Assistenzsysteme sind mir noch nicht vertraut.
Ich konnte mir die Fahrten in der App ja noch einmal anschauen.
Ich denke, die Topologie ist zw. Hannover und Cuxhaven vernachlässigbar, aber die Durchschnittgeschwindigkeiten haben sich unterschieden:
- Hinfahrt 91 km/h, Durchschnittsverbrauch 23,5 kWh
- Rückfahrt 98 km/h, Durchschnittverbrauch 25,5 kWh
Also Geschwindigkeit macht massiv was aus.
130 km/h empfinde ich als angenehme Reisegeschwindigkeit, auch schon zu Verbrennerzeiten. Diese (Richt-)Geschwindigkeit wird auch nach meiner Wahrnehmung von vielen genutzt und man schwimmt da ganz gut mit
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