Wobei man sich ja mal die Frage stellen kann, wieviel Zeit man beim Ladevorgang spart, wenn man mit max. 170 kW statt mit max. 125 kW lädt. Stichwort: Ladekurve ?
Bei den 135kW des Coupés soll von 10% auf 80% unter idealen Bedingungen fast 10 Minuten Zeitersparnis rausspringen gegenüber den 125kW. Wenn es so kommt, wäre das wirklich super! Wie du richtig schreibst, ist der Trick ja nicht die Peakleistung, sondern das Plateau/die Ladekurve.