Ladegrenze APP / Fahrzeug

So lese ich das auch.

Ich hätte gerne 85% eingestellt. Bei den Temperaturen aktuell hab ich nur 2% Restreichweite nach 2x Pendeln zur Arbeit. 5% mehr Buffer fände ich angenehm. Will/Muss aber nicht den ganzen Winter auf 90% laden, so stecke ich halt täglich an bei 80% maximum. 5%-Schritte fände ich auch angebrachter als 10%.

Bei meinem ENYAQ hat die Batterie bei einem im Display angezeigten Ladestand (SoC) von 90 % einen tatsächlichen Ladestand von 86 %.

Und da für die Batterie die echten Werte und Nichtsein angezeigten Werte maßgeblich sind, würde ich an Deiner Stelle ohne Bedenken auf 90 % im Display angezeigten Ladestand laden.

(Das ist vergleichbar dem Tacho. Bei meinem ENYAQ geht der bei 50 km/h 3 km/h vor, so dass ich real nur 47 km/h fahre. Somit werde ich auch bei 53 km/h auf dem Tacho nicht geblitzt, wenn 50 km/h erlaubt sind.)

Hallo!

Hab grad festgestellt, dass bei längeren Autobahnfahrten mich die Ladeplanung bis 6% fahren lassen würde. Lässt sich das irgendwie verstellen? Würde gerne bei 15% oder 20% laden wollen. Dankeschön.

Ab 4:30

Zitat von Addi72

Hallo!

Hab grad festgestellt, dass bei längeren Autobahnfahrten mich die Ladeplanung bis 6% fahren lassen würde. Lässt sich das irgendwie verstellen? Würde gerne bei 15% oder 20% laden wollen. Dankeschön.

Kann man, aber nur die Restreichweite in km jedenfalls bei 3.0.7

Ein Nachteil bei so hohem SOC und nicht die SW 4.0 auf dem Auto, die Ladeleistung geht in den Keller und die Ladezeit nach oben, ganz besonders im Winter.