Wir fahren zwei Elektrische, einen Skoda und einen Hyundai. Beide Verkäufer haben mit mit absolut krassen Falschaussagen bezüglich Batteriemanagement geradezu geschockt. Beider vertraten die Meinung, mal solle das Fahrzeug nach Möglichkeit immer auf 100% laden, damit die maximale Reichweite zur Verfügung steht. Der Skoda Verkäufer hat mein Fabrikneues Fahrzeug vom LKW geholt, mich angerufen und mir Freudestrahlende erzählt, mein Auto ist da. Er lädt den mir jetzt gleich mal auf 100% und für Ende nächster Woche könnte es mit der Übergabe klappen. Ich habe ihm dann mal gleich gesagt, dass ich ihn an den Starkstrom hänge, wenn er mit mehr als 70% in den Akku ballert und den eine Woche so rum stehen lässt.
Eine Woche auf 100 % beim Neuwagen macht fast nichts. Über so kurze Zeit ist der Alterungseffekt ein Bruchteil eines Prozents, und die angezeigten 100 % sind wegen des Netto-Puffers nicht mal das echte Zellmaximum.
Vielleicht reicht fürs nächste Mal, ihm das Škoda-Handbuch in die Hand zu drücken. 😉