Software 6.0.0 Probleme?

Zitat von Beaker

Dann sollte Skoda dem Auto ein Smartphone beilegen. Kann doch nicht wahr sein, dass ich ein Smartphone besitzen und eine App installieren muss, damit mein neu gekauftes Auto ordnungsgemäß funktioniert. Oder verstehe ich da was falsch?

Um mal den Titel eines Vortrags auf einer Web-Konferenz zu zitieren: I'm not appy, not appy at all!

Du hast noch vergessen zu erwähnen, dass Du auch noch in einem Forum oder bei Fatzebook oder bei Instagram, oder sonst wo suchen und lesen musst, damit Du überhaupt erfährst, wie das Problem gelöst werden kann. Offiziell sagt Dir das niemand.

Die Alternative Lösung war doch ein Werksreset?

Für mich erscheint 6.0.0 wie eine Beta-Software... Offenbar war der Zeitdruck wegen der neuen Vorschriften zu groß und die Entwicklung wurde nicht fertig.

Zitat von renndachserl

Die Alternative Lösung war doch ein Werksreset?

Ja genau. Das Argument mit dem Smartphone ist auch zu billig. Nahezu 100% der Bevölkerung haben heute ein Smartphone und die Skoda App hat auch jeder.

Zitat von Groegerchen

Ja genau. Das Argument mit dem Smartphone ist auch zu billig. Nahezu 100% der Bevölkerung haben heute ein Smartphone und die Skoda App hat auch jeder.

Dein Denkfehler ist das grundsätzliche Akzeptieren eines inoffiziellen Workarounds außerhalb jeglicher Herstellerkommunikation bei einem Neufahrzeug.

Leider ist man mittlerweile schon zu sehr dran gewöhnt, dass Produkte beim Kunden reifen. Selbstgebastelte Lösungen sind dann plötzlich nicht mehr traurig, sondern pragmatisch.

MEB als Ganzes ist dafür ein Paradebeispiel. Software 6.0 setzt viele richtige Aspekte (wenn auch zu spät), scheint aber, wie mittlerweile üblich, nicht fertig zu sein.

Zitat von hertor64

Ich habe meinen Eniac letzten Donnerstag abgeholt. Leider gibt es von Anfang an Probleme. Auch bei mir ist immer wieder ein neuer Nutzer bei Start des Fahrzeugs vorgegeben. Viele Onlinedienste sind nicht aktivierbar beziehungsweise zeigen einen Lizenzfehler. Hierzu gehören unter anderem die online Navigation, der Zugriff auf Fahrzeugdaten und Lade Möglichkeiten sowie Klimatisierung per App und viele andere connecting Dienste. Software 6.0.0

Weiterhin erhalte ich trotz Aktivierung keinen Warnton bei Geschwindigkeitsüberschreitung und auch der Blinker ist extrem leise.

Der Warnton bei Geschwindigkeitsüberschreitung und der Blinker können eingestellt werden. Die sind bei dir wahrscheinlich auf der untersten Stufe. Beide haben zusammen eine eigene Lautstärkeneinstellung

Bin ich bei dir OnkelB - akzeptabel ist das nicht und simply clever wäre es zumindest, solche Informationen als Hersteller direkt zu teilen. Wenn es schon über das Servicenetz (Händler) nicht läuft, dann richte man doch einfach einen Newsletter o.Ä. ein, um solche Workarounds oder Status-Infos zur Behebung durch Updates zu teilen.

Das einzige hilfreiche hier ist noch die EV Lounge auf Facebook, das scheint ja ein offizieller Kanal zu sein, der aber auch an Social Media hängt.

Kurzes Update von mir nach gut einem Monat – vielleicht hilft es anderen 6.0.0-Fahrern beim Einordnen.

Zur Erinnerung: Bei mir fiel das Fahrzeug anfangs bei jedem Start in den Gastmodus, dazu kam ein kompletter Ausfall der Online-Dienste inkl. eCall-Warnung. Die Werkstatt hat den Wagen daraufhin vollständig vom 12-V-Netz getrennt und neu in Betrieb genommen. Seitdem ist es deutlich besser: Im Normalfall muss ich beim Losfahren nur noch den zuletzt genutzten Benutzer bestätigen oder auf mein Profil wechseln – der volle Drei-Tap-Benutzerwechsel ist weg.

Ganz sauber läuft es aber leider nicht. Rund fünfmal im letzten Monat konnte das Auto den zuletzt genutzten Benutzer zunächst nicht laden, begleitet von der Warnung, die Notruffunktion sei nicht verfügbar. Nach einer Weile baut das Fahrzeug dann offenbar die Verbindung zum Škoda-Server auf, die Warnung verschwindet und ein Benutzer lässt sich wieder wählen. Das Ganze in drei Varianten:

1. Das Auto scheint komplett neu zu booten – der animierte Škoda-Schriftzug hängt sehr lange auf dem Screen, danach kommt die Meldung, dass ein temporärer Nutzer aktiv ist.
2. Der letzte Benutzer wird kurz übernommen (letzter Radiosender ist da), dann schaltet das Auto nach einiger Zeit doch auf einen temporären Nutzer um.
3. Neu heute Morgen: Der letzte Benutzer war ausgewählt, dann kam die Aufforderung, den Nutzer per Škoda-App und Scan-Code neu zu identifizieren. Nach einiger Zeit erlosch die Notruf-Warnung und auch die Identifizierungs-Aufforderung verschwand von selbst.

Hier noch ein Hinweis zum vielzitierten Tipp, dass das Entriegeln des Fahrzeugs über die Škoda-App 99 % der Probleme löst: Ich habe gestern mal vorbeugend gemacht – und trotzdem trat anschließend Fall 3 auf. Bei mir war das App-Entriegeln also leider keine Garantie. Vielleicht hilft es in vielen Fällen, aber es scheint das Grundproblem nicht zuverlässig zu verhindern. Hat jemand hier andere Erfahrungen damit gemacht?

Bisher fängt sich das Fahrzeug jedes Mal wieder, wenn man dem Prozess genügend Zeit gibt. Beim allerersten Mal habe ich das vermutlich nicht getan – und genau das hat damals wohl in den Dauerhänger geführt, der schließlich den Werkstattbesuch auslöste. Falls ihr also mal in diesem Zustand landet: erst mal Ruhe bewahren und dem Auto ein paar Minuten geben, bevor man wild herumtippt oder ein und ausschaltet.

Für mich sieht das durchweg nach Verbindungsproblemen mit dem Škoda-Server aus. Und da beginnt mein eigentliches Unverständnis: Es kann doch nicht sein, dass das Auto ohne aktive Serververbindung nicht einfach mit dem zuletzt gewählten Benutzer weiterfährt. Wie handhabt das euer Fahrzeug in Funklöchern? Wir wollen nächstens nach Schottland und Wales, und dort ist längst nicht überall Netz – hat jemand Erfahrung, wie sich die 6.0.0 in längeren netzlosen Phasen verhält?

Ein Punkt liegt mir noch besonders am Herzen, weil er über Komfort hinausgeht: Diese Anmelde- und Fehlermeldungen tauchen genau beim Fahrtantritt auf und ziehen sich in die ersten Fahrminuten. Wenn man dann versucht, die Meldungen zu sichten und auf den richtigen Benutzer zu wechseln, ist man spürbar vom Verkehr abgelenkt. Das empfinde ich als echtes Sicherheitsthema und nicht bloß als lästig. Geht euch das ähnlich, oder löst ihr das anders?

Und die Dauerfrage: Ist bei euch schon ein Bugfix- bzw. Update für die 6.0.0 in Sicht? Ich habe meinem Händler das Fehlerbild ausführlich geschildert und biete an, für ein Update noch mal in die Werkstatt zu kommen – aber offiziell angekündigt ist meines Wissens noch nichts.

Trotz allem: Das Auto selbst gefällt mir richtig gut, es sind eben die Kinderkrankheiten der neuen Software. Ich berichte weiter, sobald es Neues gibt. Wie sieht euer aktueller Stand aus?

Grüße aus Köln

6.0.1 wird aktuell bei Cupra und VW ausgerollt. In der offiziellen Verkündung wird aber nur die Freischaltung des digitalen Schlüssels erwähnt.

Das es keine detaillierten Release-Notes gibt, ist man aber leider gewohnt von der Volkswagen Group.

Generell hätte ich eine Frage: Man muss die Profilmeldung wieder zwangsweise bestätigen? Bei unserem Born mit SW 5.6 kann ich einfach losfahren und die verschwindet von alleine.

Zitat von renndachserl

Generell hätte ich eine Frage: Man muss die Profilmeldung wieder zwangsweise bestätigen? Bei unserem Born mit SW 5.6 kann ich einfach losfahren und die verschwindet von alleine.

Wenn ich mit meinem Namen begrüßt werde, kann ich die Meldung mit Ok bestätigen oder einfach losfahren. Das Auto bleibt dann auf diesem Profil und die Meldung verschwindet automatisch nach einiger Zeit.