BMW CarData nutzt meines Wissens MQTT. Ich finde diese Lösung super, und die funktioniert auch ziemlich gut in Home Assistant.
MQTT wird auch bei Skoda verwendet! Jedenfalls von der HA-Integration.
Beiträge von SabineT
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Home Assistant funktioniert bei mir.
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Ja, hatte da irgendwie nur das GT im Kopf, aber am Lenkrad steht ja GTI. Im Album hab ichs korrigiert.
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Versuch macht kluch: 😀
Eben bei Aral Pulse eingesteckt ohne Karten-/App-Authentifizierung: nach ein paar Sekunden legte der Enyaq automatisch los!
Erkenntnis 1: Plug&Charge von PowerPass geht also nicht nur bei Ionity, sondern auch bei Aral Pulse.
Die Rechnung kam auch gleich umgehend per Email: es wurde über PowerPass/Elli wie erwartet zu 0,62€/kWh abgerechnet.
Erkenntnis 2: die Tatsache, dass ich auch Aral Pulse Kunde bin (allerdings ohne Abo) scheint erwartungsgemäß keine Rolle zu spielen: die PowerPass Konditionen haben bei P&C Vorrang.
Ohne Karten-/App-Authentifizierung kann die Ladestation auch nicht wissen, dass du auch Aral Puls Kunde bist!
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Meine Fotos von Epiq und ID.Polo GT:
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Im Elroq-Forum hab ich ein Album mit Bildern vom Epiq angelegt:
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Du hast aber in #21 DC/AC geschrieben
