Skoda/VW dürfte letzte Nacht irgendwelche Arbeiten am Server gemacht haben. Meine ioBroker-Integration hatte da jede Menge Fehler ins Log geschrieben und seither bekomme ich regelmäßig einen Eintrag im Log For endpoint fueling/locations Please try again later:"Internal server error" was eigentlich zu einem Verbrenner passen würde.
Würde mich also nicht wundern, wenn da Daten durcheinander gekommen sind.
Ich denke, das ist einfach Physik.
Ich finde es ja lustig beim BEV von "Zündung" zu sprechen. 
Dafür wird die Kombination Überholverbot und darunter z.B. 100km/h Beschränkung einfach ignoriert 
Bildschirmfoto 2025-06-16 um 14.03.03.png
Meine vor 1 Monat korrigierten Daten sind leider nicht im Update zu finden
Wir haben Glück, dass 25.1 qualitativ einwandfrei zu sein scheint. Ich erinnere mich an ein Update aus 2024, in dem hier in der Gegend Dutzende „Phantom-Tempolimits“ vorhanden waren, die den Travel Assist hereingelegt haben. Da habe ich tatsächlich auf das Update hingefiebert…
Also bei mir hier in Westungarn und Ostösterreich sind die vielen falschen Tempolimits in der Karte 25.1 eine echte Katastrophe! Z.B. bei einer Landstraße auf 10km statt erlaubter 90km/h sind 40km/h eingetragen, mit dem Effekt, dass das Navi immer einen Umweg als vermeintlich schnellere Route wählen will!
Ich denke, da werden laufend Korrekturen eingetragen 
Ist bei meinem Elroq auch so!
Im Moment entwickeln die von frunk.at einen für den Elroq. Evtl. passt der dann eh auch beim Enyaq FL. Der Unterschied zum Vor-FL sind vorallem die anderen Scheinwerfer und die Anordnung der Komponenten. Der neue Frunk soll dafür dann auch mehr Platz bieten.
