Wer hat ihn schon, den ENYAQ MJ27 - Echte Erfahrungen, Tipps und Tricks im Alltagsgebrauch

Hatte diese Woche die Gelegenheit bei einem neu angelieferten Enyaq den Frunk zu begutachten. Der ist echt klein geraten. Aber im Gegensatz zu den Nachrüstlösungen ist der durch eine Polsterung an der Motorhaube gut abgeschlossen. Wenn mal was über steht, hat man wohl nicht gleich eine Delle im Blech.

Zitat von cohabit

Wie der Titel schon sagt, soll es hier um echte Erfahrungen gehen.

Was willst du wissen? Die Änderungen sind ja nicht sehr groß.

Übersicht:

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Für alles davon gibt es bereits Videos im Netz von Autohäusern oder Testern. Teilweise sogar einzeln und genau erklärt.

Was erhoffst du dir anderes von diesem Beitrag?

Das Thema passt doch super und interessiert. Hier gehört es hin.

Besser als Themen über Xpeng.

Zitat von Sven41

Was willst du wissen? Die Änderungen sind ja nicht sehr groß.

Übersicht:

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Für alles davon gibt es bereits Videos im Netz von Autohäusern oder Testern. Teilweise sogar einzeln und genau erklärt.

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Die Änderungen sind nicht sehr groß ?

Ich finde, die Änderungen sind schon sehr groß. Alleine hinter der neuen Software und Hardware verbergen sich zig Änderungen. Über die praktischen Erfahrungen damit könnte man Seiten füllen. Das auch vor dem Hintergrund, dass sich Autos heutzutage immer mehr über die Software definieren, als über die klassischen Tugenden des Fahrzeugbaus.

Der größte Aufreger, seit Einführung des Enyaq, ist die Software. Und jetzt kommt eine neue Generation Software mit komplett neuem Unterbau und neuer Hardware. Na, wenn das keine große Änderung ist. Bin gespannt, ob damit auch das leidige Thema OTA Updates verbessert wird.

Dann alleine das Thema Travelassist 3.0, der eine neue Software und auch neue Hardware, Radarsensoren, bekommen hat. Die bestehenden Funktionen wie ACC wurden deutlich verbessert, hinzu kommen neue Funktionen wie Ampelfunktion.

Beim RS kommen neue Akkus mit neuer Ladeleistung und sogar neue Motoren.

Und ob Änderungen groß oder klein sind, liegt immer im Auge des Betrachter, bzw. von welchem Modelljahr aus man das vergleicht.

Und in diesem Thread geht es nicht um Videos von Autohäusern, sondern um echte praktische Erfahrungen aus dem Alltag. Und das bietet kaum ein Influenzer und kaum ein Autoverkäufer.

Mich irritiert, wenn jemand nichts beizutragen hat, warum er so eine sinnfreie Antwort auf einen sehr berechtigten Thread schreibt. Einfach mal ruhig bleiben und sich raushalten. Niemand wird gezwungen auf irgendeinen Thread zu antworten, niemand wird gezwungen einen Thread überhaupt zu öffnen und zu lesen.

Zitat von cohabit

Passt ein 8m langes 3-phasiges Typ2-Kabel in den Frunk, ist dann noch Platz für ein Verbadskissen und ein Warndreieck.

Ich würde sagen dass wird schon ein ziemliches Tetris. Der Frunk ist sehr flach ausgefallen.

Zitat von HAL01

Mich irritiert, wenn jemand nichts beizutragen hat, warum er so eine sinnfreie Antwort auf einen sehr berechtigten Thread schreibt. Einfach mal ruhig bleiben und sich raushalten.

Deinen Rat lege ich dir auch nahe. Mich irritiert wieso man nach so kurzer Zeit schon glaubt das hier viele Alltagserfahrungen auftauchen werden. Es ist ein Forum mit verschiedenen Menschen. Du musst hier nicht rumschwafeln.

p.s. den Rest der Wall of Text habe ich überlesen. Hat schon falsch angefangen.

Zitat von cohabit

Also echte Erfahrungen mit dem ENYAQ und keine kolportierten Weisheiten von "vergleichbaren" Fahrzeugen.

Das habe ich soweit verstanden.