Mindest-Ladegrenze Sofortladen. Laden geht dennoch weiter

SR26 · 11. April 2026

Hallo in die Runde!

Bin seit 600 km eine stolze Enyaq 85-Besitzerin (Neuwagen).

Nun habe ich folgendes Problem:

Aus Gründen der Akkuschonung möchte ich das Auto sofort auf 50% laden und dann zur Abfahrt auf 80%. So hab ichs für meinen Ladeort Wallbox auch eingestellt. Battery Care ist auch an.

Lademodus sowohl in App als auch im Auto zeigt an: "Klima+Laden zur Abfahrtszeit".

Dennoch werden die 50% munter ignoriert, obwohl der Lademodus weiterhin "zur Abfahrtszeit" angezeigt ist.

Ich habe jetzt bei 50% manuell abgebrochen, Kabel raus und neu rein, dann Ladevorgang noch mal gestartet (per Infotainment im Auto). Das hat geklappt, die Ladeleuchte an der Ladeklappe blinkt grün für "zeitversetztes Laden").

Was kann ich tun, damit das wie eingestellt funktioniert, ohne dass ich eingreifen muss?

Ich habe den Tipp gelesen, dass man den Ladeort rausnehmen soll. Aber so wie ich das sehe, gibt es nur unter "Ladeort" dieses Mindest-Limit Direktladen (bei mir 50%).

Habt Ihr Tipps und/oder Erfahrungen?

Ich wär dankbar dafür.

Herzliche Grüße!

Bo-aus-LA · 18. April 2026

Habe dieselbe Erfahrung gemacht. Exakt so eingestellt wird du. Beim ersten Mal hat er nicht nur bis 80% geladen, sondern bis 100.

Dann hat es aber funktioniert.

Jetzt gerade war die Einstellung von "bevorzugter Lageplan" wieder auf sofort laden umgestellt. Könnte sein, dass das jemand aus der Familie war, glaube aber eher, dass es das Eigenleben der App ist.

Das ist nicht wirklich zuverlässig. Und in der Tat hat es "Verbesserungspotential"

SR26 · 18. April 2026

Vielen Dank für Dein Feedback! Es geht mir ebenso. Derzeit klappt es, es ist aber unberechenbar und daher muss es im Blick gehalten werden... Könnte anders und besser!

Peterlis · Donnerstag, 07:36

Meiner Meinung nach ist die App bzw. Die Server dahinter sind total verbuggt. VW müsste da unbedingt was machen.

SabineT · Donnerstag, 08:32

Meine Erfahrung mit meinem Elroq ist folgende Reihenfolge beim Einstellen über die App:

1. Zeitplan fürs Laden einstellen (Wochentag und Uhrzeit)+

2. Lademodi entsprechend einstellen (Abfahrtszeit oder Abfahrtszeit + Klimaanlage)

3. erst danach die Maximale Ladegrenze beim Ladeort einstellen

Allerdings kommt es bei mir trotzdem manchmal vor, dass da schon 1 Tag früher die Ladung gestartet wird.

Dass trotz geringerer Ladegrenze zeitweise mal auf 100% geladen wird könnte aber sein, dass das BMS die tatsächliche max. Ladegrenze neu lernen muss (je nach Alter, Temperatur, etc. schwankt die).

Hansi aus dem Hinterland · Sonntag, 19:34

Ich habe das bisher nie verwendet, die Systematik in Abstimmung mit der Wallbox zu komplex.

Die Ladeplanung habe ich bisher über die App der Wallbox (Fronius Wattpilot flex) gemanagt.

Lediglich mal die Klimatisierung per Zeitvorgabe, da stand das Auto im Winter draußen. Sonst zB beim Aufbruch vom Strand die Klimaanlage vorher manuell gestartet.

Die Ladegrenze steht standardmäßig auf 80%, vor großen Touren wird sie dann meist im Auto, selten über die App ( zu umständlich, dauert lange) auf 100% verstellt.

Warum scheust du dich sofort auf 80% zu laden?

Klima für 30 Minuten knabbert nicht so dolle am Akku, Verbrauch ca. 3 kW pro Stunde (macht ca. 1% aus).