Laden zu festen Zeiten - wie macht Ihr das?

nitech · 10. Februar 2026

Stefanau da kann ich leider nicht helfen, bei mir geht das, wie geschrieben, ohne Probleme: am Abend einstecken (und kurz ID Karte ranhalten), WB gibt kurz Strom frei, Auto erkennt dass eingesteckt ist, danach sperrt die WB (außer bei PV Überschuss) wieder den Strom und schaltet ihn erst wieder zur eingestellten Zeit frei. Sehr selten habe ich bemerkt dass die LadeLED rot wurde (seit 3,8 aber eigentlich nicht mehr, kann aber auch sein dass bei der WB ein Softwareupdate in der Zwischenzeit kam), aber das Auto hat dann trotzdem geladen.

Was mir noch einfällt: beim Update in der Werkstatt auf 3.7 gab es den Bug der bei dir das Problem auslösen könnte: das Auto wacht nicht mehr nach einer Ladung auf. Lösung: Sicherung SB3 ziehen. Siehe: MEB 3.7 Update für 3.0/3.1 (91GO)

Stefanau · 10. Februar 2026

nitech Ja das wäre natürlich auch eine Lösung, probiere ich heute mal aus. Danke!

Stefanau · 23. Februar 2026

Moin,

also das mit der Sicherung habe ich mal gemacht. Aber ich habe eine starke Vermutung, dass es daran lag dass es hier im Haushalt Autofahrende gibt, die abends das Auto nicht abschließen. Ich habe den Verdacht, dass dann die Überwachung der Ladebuchse nicht aktiv ist.

In den letzten Tagen ging es zuverlässig mit der Einstellung "immer sofort laden" im verriegelten Auto und parallel mit der Programmierung der Wallbox nur von 0:05 Uhr bis 17 Uhr Strom zu liefern war das Auto zur programmierten Abfahrtszeit um 7 Uhr voll. ALLERDINGS ludt das Auto erst ab etwa 2 Uhr. Woran dass nun liegt versuche ich noch rauszufinden.

Stefanau · 13. März 2026

Moin,

also: Ich habs nicht herausgefunden. Das Auto lädt jetzt zuverlässig in der Nacht, aber viel später als gewünscht und damit nicht immer in dem günstigen Zeitfenster zwischen 0 und 5 Uhr.

Ich hab die Wallbox so eingestellt, dass sie ab 23 Uhr Strom liefert, das Auto vorher angesteckt und abgeschlossen. Diese Nacht hat er 4 bis 6 Uhr geladen, die Nacht vorher 3:30 bis 6 Uhr, davor von 3: 15 bis 4:15.

Ich hatte als Abfahrtszeit jetzt immer 1 Uhr angegeben, aber ohne Klimatisierung.

Wenn ich nach dem Start der Stromlieferung einmal die App öffne, dann fängt er auf einmal an zu laden, offenbar wird das Auto dadurch aufgeweckt. Jetzt müsste ich als Workaround eigentlich nur eine Möglichkeit haben dass das Auto einmal um 0 Uhr per App angesprochen wird oder irgendwie anders "geweckt" wird. Wahrscheinlich ginge ein programmiertes Vortemperieren des Autos, aber so mitten in der Nacht das Auto aufheizen ohne dass man das braucht ist jetzt für mich auch nicht die Lösung.

Misterdublex · 13. März 2026

Lass die Abfahrtszeit weg. Erfahrungsgemäß bringt die alles durcheinander.

Nur die bevorzugten Zeiten einstellen.

Hansi aus dem Hinterland · 23. März 2026

Ich habe einen Wattpiloten von Fronius, mit dem hat das Laden im Winter nachts gut geklappt. Die Einstellungen in der deren App sind für mich etwas ungewöhnlich, die Logik von Fronius ist anders, als meine.

In der SkodaApp/ im Auto habe ich nur den Ladeort Garage zum Sofort Laden ohne weitere Einstellungen programmiert.

Der Ladetimer der Fronius-App begrenzt das Laden auf die eingestellte Zeit von 00:05h bis 05:00h. Dann beginnt der Vorgang zuverlässig, endet mit dem Erreichen von z.B. 80% SOC automatisch. Unabhängig davon kann ich die Klimatisierung via SkodaApp programmieren, solange die in der eingestellten Zeit läge, würde der Akku auch nachgeladen.

Es gibt einen NextTripModus, bei dem eingestellt wird, wieviel kW oder Reichweite (nach Eingabe des Durchschnittverbrauchs) bis zu welcher Uhrzeit geladen werden soll, dann startet das auch automatisch. Bedeutet aber hinsichtlich der kW Rechnerei, weil die WB beim Eni nicht den SOC abfragen kann und das automatisch regelt.

In der PV-Zeit ist es tagsüber etwas fuckeliger, weil Fronius immer die Hausbatterie mit entlädt, was bei vorübergehend Wolken nicht schlecht ist, weil die Ladung wegen Unterschreitung der Mindestladeleistung von 1,4 kW nicht abbricht und nach Latenz wieder neu starten muss. Da suche ich noch nach Optimierung...

Soll lt. PV-Forum mit verschiedenen Programmen, die in HTML frei angepasst werden können, gut zu automatisieren sein. Man muss halt nur programmieren können...

Stefanau · Donnerstag, 11:06

Hallo,

nachdem es jetzt einige Monate zuverlässig geklappt hat mit dem geplanten Laden ab 0 Uhr, jetzt schon die 4. Nacht in Folge nicht mehr. Das Auto fängt erst an zu laden, sobald man per App darauf zugreift oder am Auto was macht.

Das ist echt ärgerlich denn ich möchte nicht jeden Tag bis Mitternacht wach bleiben um das zu überwachen. Hat noch jemand das selbe Problem? Ich habe bewusst nichts geändert. Gab es irgendwo ein Update oder so?

Das Kabel einmal neu mit der Walllbox verbunden habe ich auch schon.

Hannes1971 · Donnerstag, 13:19

Stefanau

Ja, unter 3.XX ist die Ladeortfunktion sehr unzuverlässig.

Kann die Wallbox da weiterhelfen? Bei meiner ersten Wallbox (Elvi) konnte man in der Steuerung der Wallbox Ladezeiten einrichten. Das Auto musste dann halt warten, bis die WB ihm Strom gab. Das hat mit dem ersten Enyaq (IV 80) immer gut funktioniert. Meine jetzige WB (Zappi) könnte das wohl auch, ich habe aber keinen dynamischen Tarif mehr, daher nutze ich die Funktion nicht.

**Karl** · Donnerstag, 13:26

So habe ich das auch gemacht. Ladeort hat immer wieder nicht richtig funktioniert. Seit es die WB macht und der Ladeort gelöscht ist, funktioniert es wieder.

Stefanau · Donnerstag, 17:52

Ja, es macht ja gerade schon die Wallbox. Sie schaltet um 19 Uhr ab und um 0:02 Uhr an.

Im Enyaq habe ich den Ladeort konfiguriert um die Ladestrombegrenzung aktivieren zu können (da der PV-Wechselrichter nur 7kW kann) und den Soll-Ladestand auf 80% begrenzen zu können.