Bin mir gerade unsicher, ich habe das Auto als Gebrauchtwagen bei Skoda gekauft und habe aktuell noch Gewährleistung.
Ich würde es in deinem Fall über die Gewährleistung machen!
Bin mir gerade unsicher, ich habe das Auto als Gebrauchtwagen bei Skoda gekauft und habe aktuell noch Gewährleistung.
Ich würde es in deinem Fall über die Gewährleistung machen!
Sorry, daß ich die 48 Seiten nicht gelesen habe aber:
Kann im Steuergerät ein Fehler hinterlegt sein den der TÜV als Mangel beanstandet und die Plakette verweigert wenn keine Meldung in der Karre angezeigt wird?
Ja Akku SOH unter xx%, gleich keine Plakate ![]()
Sorry, daß ich die 48 Seiten nicht gelesen habe aber:
Kann im Steuergerät ein Fehler hinterlegt sein den der TÜV als Mangel beanstandet und die Plakette verweigert wenn keine Meldung in der Karre angezeigt wird?
Ja, rSOH unter 60% = Fehler im Steuergerät, keine Anzeige im Cockpit.
rSOH unter 50% = Zusätzliche Anzeige im Cockpit.
TÜV sagt nein, entweder zu Skoda fahren und darauf beziehen das es sich hier um den 3.8 SOS Bug handelt oder den Wert per VCDS/OBD11 zurücksetzen lassen und neurechnen lassen.
Ja Akku SOH unter xx%, gleich keine Plakate
"Der" SOH des Akkus ist dem TÜV völlig wurscht. Zudem stimmt der Wert, den das Steuergerät anzeigt, der rSOH, sowieso nicht......
Wichtig ist für den TÜV ausschließlich, ob das Steuergerät eine entsprechende Fehlermeldung "kreiert" hat, auf die der Prüfer reagieren muss.
Update: Herzlichen Dank an "ReWe" aus Solingen, der mit seinem OBDEleven den Fehler gelöscht hat. Habe nun TÜV - Hurraaaaa. Meine Skoda Werkstatt wollte ca. 200 Euro dafür haben.
Hatte es parallel auch über die "Facebook EV Lounge" versucht. Die waren total nett und haben es an Skoda Deutschland weitergeleitet - da ist nun allerdings gar nichts mehr passiert.
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