Keine Ahnung, was am 01.07. kommt, aber eine Entscheidung für einen Autokauf will gut durchdacht sein. Von daher mein Rat, lasst euch keinesfalls unter Druck setzen. Irgendwelche Angebote gibt es immer.
Alles anzeigenLiebe Alle,
haben uns jetzt entschieden den Enyaq 60 Sportline durch einen 85 oder RS zu ersetzen.
Eigentlich wollen wir uns noch ein paar Ausstattungen und Farben anschauen, unser Händler macht aber Druck, dass due Konditionen nur noch bis 30.6. gelten. Da hat er Recht, aber was wird am 1.7. kommen?
Bessere Preise, schlechtere Preise, alles beim Alten?
Vielleicht hat ja jemand schon Informationen oder zumindest eine Meinung...
Danke und ein schönes Wochenende,
Thomas
Dein Händler kann dich auch drängeln, weil er noch ein paar Abschlüsse braucht, wegen Quartal Ende. Ansonsten glaube ich fast nicht, daß der Händler heute Samstag, nicht wais welche Konditionen am 1 Juli gelten.
Wer immer abwartet , bekommt nie etwas neues ! 
Wer immer abwartet , bekommt nie etwas neues !
Der Spruch passt hier nicht, da der TE sich ja schon für einen Enyaq entschieden hat, aber gerne noch diverse Optionen näher prüfen will. Und da stellt sich dann natürlich die Frage, warum der Verkäufer plötzlich Druck aufbauen will.
Der einzige Grund könnte m.M. nach sein, dass der jährliche Wechsel des Modelljahres im Juli bekannt gegeben wird. Es kommen neue Features, Verbesserungen, Fehlerbehebungen, eine höhere Softwareversion dazu. Im Gegenzug fallen meistens einige Dinge weg. Und es geht einher mit einer neuen Preisliste. Das neue Modelljahr 26 könnte teurer werden, vielleicht wird es aber auch, dem Wettbewerbsdruck geschuldet, günstiger.
Ich persönlich tendiere immer dazu, das neueste Modelljahr kaufen zu wollen, weil weniger Fehler, bessere Software etc.. Das wird noch verstärkt durch die schleppende Update Politik von Skoda/VW. Wenn Updates zügig nachgeliefert werden würden, dann wäre es nicht ganz so relevant einen Enyaq mit der allerneuesten Software zu kaufen. Evtl. daher etwas wertbeständiger, aber nicht wirklich. Dafür entgehen wir aber evtl. auch Schnäppchen beim alten Modelljahr.
Ich bin jedenfalls froh meinen Enyaq nach einem Modeljahrwechsel bekommen zu haben, mit Software 5.2. Hätte ich das ältere Modelljahr bekommen, dann mit 4.x und auf der Version würde ich ein Jahr später immer noch sitzen. Und Software ist bei E-Autos wirklich mit am wichtigsten.
Moin Halo1 , da tun mir all diejenigen Leid , die schon einen ,,älteren ,, Enyaq besitzen , mich inbegriffen (3.7 
) , ich persönlich nutze das, was beim Erwerb meines Enyaq installiert war , o. auch nicht , u. fahre bis jetzt problemlos jeden Tag . wenn ich mir auch noch Gedanken machen sollte , was der Enyaq meines Nachbarn , den er ,, gestern ,, neu bekommen hat besser ist o. auch nicht , wäre verlorene Zeit ! Kommt immer drauf ,an , wann der Bedarf für ein neues Auto da ist , u. dann kümmere ich mich darum u. dann ist eben drin was drin ist ! 
Kaufe heute einen neuen Wagen , ein viertel Jahr später hat man , was die SW angeht , wieder einen ,, alten , Wagen , oder ? Also ,weitermachen u. den ,,alten ,, Enyaq fahren u. zufrieden sein ! 
Ist meine persönliche Meinung , will niemanden zu nahe treten ! Einen schönen Sonntag aus Schlicktown !
Ausser der Vorkonditionierung vermisse ich nicht wirklich etwas, dafür war meiner noch mit E Auto Förderung und damit vermutlich deutlich günstiger. Ich hab noch die Anbindung des Handy an die Autoantenne, die es jetzt nicht mehr gibt. Aber jeder wie er möchte. Wer immer wieder wartet fährt nie ein neues Auto. 
Der jetzige Enyaq basiert noch auf der „alten“ MEB-Plattform. Sein Nachfolger könnte bereits auf der neuen VW-Konzernplattform stehen, die dann hoffentlich in Sachen Laden und Software den notwendigen Fortschritt macht.
Sonderangebote wird es immer wieder geben. Abgesehen vom Neukauf eines heutigen Enyaq könntest Du, falls Du kaufen willst, auch einen Deiner Wunschkonfiguration bestmöglich entsprechenden Vorführer oder jungen Gebrauchten ins Auge fassen. Es gibt zb. immer wieder Leasingrückläufer. Braucht natürlich Zeit und Geduld.
Ich hab meinen 80x, Jg 12/22, mit 31‘000km, voll, diesen März für weniger als die Hälfte des Listenpreises gekauft. Besser wäre es natürlich, einen mit noch laufender Garantie zu nehmen. Bislang hab ich aber Glück gehabt und hatte auf den ersten 5‘000 km keine nennenswerten Probleme.
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