Alles anzeigenDann mache Ich Dir mal Hoffnung, wenn Du schon 32 Tage wartest
Ich habe seit der Auslieferung im Mai 2024 Version 3.7 ab Werk,
das Update auf 3.8 gibt es seit Juni 2025 und wird ebenfalls in Wellen
verteilt - bei mir ist noch nichts angekommen.
Uns ich bin mir relativ sicher - wenn ich den Wagen im Mai 2027 zurückgebe,
habe ich immer noch Version 3.7 drauf....
mfg, ZX90STD
Oh Mann Das ist heftig
offtopic, aber man finde ich die Xpeng X-Combos geil....
dann wirst du auch noch 5.6 haben 🤷🏻♂️
🤷🏻♂️das ist mir durchaus bewusst.
Mir geht es darum, dass manche hier schon eine Meldung haben, dass ein Update für die mit 5.6 ausgelieferten verfügbar ist.
Ich wollte nur ein Beispiel bringen, dass das scheinbar noch nicht bei allen der Fall ist.
Ich habe seit der Auslieferung im Mai 2024 Version 3.7 ab Werk,
das Update auf 3.8 gibt es seit Juni 2025 und wird ebenfalls in Wellen
verteilt - bei mir ist noch nichts angekommen.
Uns ich bin mir relativ sicher - wenn ich den Wagen im Mai 2027 zurückgebe,
habe ich immer noch Version 3.7 drauf....
Bei mir ebenso, 3.7 und das ist laut App auch aktuell 
Bei mir ebenso, 3.7 und das ist laut App auch aktuell
Hier auch die 3.7 seit Abholung. Aber: Was soll´s? Sie läuft problemlos und was würde die 3.8 bringen? Lese immer wieder von Software-Fehlern/-Problemen. Die habe ich so überhaupt nicht bei meinem Enyaq…
AndaleR Das 3.8 ist ja haupstächlich für das SoS Modul da dort der Notruf auf 4G umgestellt wird da in einigen Ländern (und auch in D nach und nach) die 2G und 3G Netzte abgeschalten werden. der einzige Fehler der mir bekannt ist, ist dass die die SoH vom Notakku so weit Runtersetzten dass man entweder eine Fehlermeldung im Display bekommt, oder aber, den Fehler erst beim TÜV präsentiert bekommt (gibt eigenen Thread dazu). Den Fehler sollte inzwischen jede Werkstatt kostenlos beheben, zudem soll irgendwann mal ein OTA Update kommen das das fixt. und 3.8 ist, denke ich mal, die Voraussetzung für 3.9. Sollte das demnächst (also irgendwann mal) kommen, gibt es anscheinend unter anderem die viel geforderte manuelle Akkuprekonitionierung und das Überspringen des OK beim Starten des Autos.
mfg
Ich denke, dass ich meinen Enyaq im Juni abgeben werde - mit der 3.7, mit der ich ihn übernommen habe. Aber wie gesagt: Stört mich auch nicht wirklich, da es so gesehen keine großen Vorteile bringt.
Aber insgesamt bin ich jetzt eher vorsichtig, wenn Verkäufer / Hersteller etwas von OTA-Updates erzählen. Dabei gibt es viele, bei denen das ja wirklich funktioniert und man auch neue Funktionen erhält.
AndaleR richtig, bis auf Naivkarten und App Updates kam bei meinem (ME3.8) ganze 2 OTAs, irgendein Vorbereitungsupdate als noch ME3.0 drauf war, welches aber dann eh (glaube ich) für die Katz war da 3.7 eh wieder in der Werkstatt (5Tag stand es dort weil die Frontkamera sich beim Update verabschiedet hat wurde, Ersatzwagen: VW Taigo Verbrenner, zumindest kostenlos, dafür halt getankt zurückbringen müssen, von daher nicht ganz kostenlos).
Hersteller die von vorne herein die Steuergeräteinfrastruktur und die Software richtig auslegen sind bei OTA halt im Vorteil. Die Aussagen von VW dass beim id alles Neu Entwickelt wurde und OTA Fähig sind, war halt gelogen, da steckte noch sehr viel MBQ darunter (Zeitdruck?). Cariad gebe ich nicht wirklich die Schuld: wenn man die wirklich hätte machen lassen und nicht gezwungen alles aus dem Konzernregal zu nehmen, hätten die sicher auch lieber das was Tesla, Rivian und inzwischen auch BMW usw. haben, entwickelt (Also nur wenige, dafür stärkere Steuergeräte usw).
Also bei mir lief es auch interessant ab:
- vor dem Service habe ich angefragt das ich die 3.8 wegen Notruf installiert haben will.
- Garage erwähnte dass sie es probieren.
- Info kam dann am Morgen noch von der Garage: "Wir installieren nicht, aber Skoda hätte es nochmal "freigeschaltet"" --> ich dachte "jaja"
- Zwei Tage später kam tatsächlich die Meldung im Auto und ich konnte installieren.
(Das war Ende Mai)
Der Unsere fährt auch seit Juni 24 noch mit der 3.7 zuverlässig durch die Gegend.
Das einzige Manko war bisher die 12 Volt Batterie, die auf Garantie noch im August 26 getauscht wurde.
Ansonsten alles gut 🙂
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