Das ist ein Missverständnis. Das Update auf die 3.8 ist für die Leuchtweitenregulierung wichtig. Bevor ich das Update bekommen hatte, ist die Leuchtweitenregulierung bei unserem Enyaq viermal ausgefallen ..
Danke für die Infos. In den Release Notes stand m.W. nichts davon. Aber das wundert mich nicht, bei der Qualität der Updates und der entsprechende Prozesse des VW Konzerns.
Ich habe LED Matrix Scheinwerfer, bin ich da auch betroffen und muss sicherheitshalber vor dem TÜV das prüfen lassen?
Zum DCC in meinem RS aus November 25 kann ich nur sagen, dass man die Unterschiede merkt.
Im Normal-Modus schaukelt das Auto sehr stark, das ist deutlich reduziert auf Sport.
Dafür schalte ich auf sehr schlechten Straßen auf Komfort weil es dadurch deutlich angenehmer wird als auf Sport.
Wie es bei einem Kaff bei uns aktuell der Fall ist, wegen der Umgehung einer gesperrten Brücke ist die Ortsdurchfahrt sehr kaputt weil dieses Sträßchen natürlich nicht für die Menge an Autos ausgelegt ist, die normal über die Bundessstraße fahren.
Da ist das schon etwas unangenehm auf Sport, in Comfort oder Normal geht es.
Zum DCC in meinem RS aus November 25 kann ich nur sagen, dass man die Unterschiede merkt.
Im Normal-Modus schaukelt das Auto sehr stark, das ist deutlich reduziert auf Sport.
Bei unserem RS ist nach einem Update des DCC im ersten Jahr auch ein deutlicher Unterschied erkennbar,
allerdings ist der niemals so weich daß er schaukeln würde.
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