12V Batterie

Zitat von Grumpftl

Mit über 30tkm und ca. 1,5 Jahre alt gestern eine neue AGM bekommen. Auf das nächste Jahr

Weißt du welche AGM Batterie genau verbaut wurde?

Ich bin außerhalb der Garantie und würde auch von EFB auf AGM wechseln.

so wirklich viel Auswahl gibt es bei den 207mm langen AGM-Batterien (noch) nicht. Daher auch der m.E. etwas erhöhte Preis.

Die von Varta (50Ah, dynamic agm) bekommt man aber in jedem Fall

matze-pe

Ich habe dieselbe Frage .

Ich werde jetzt wohl die Varta DYNAMIC AGM A9 nehmen. Die meint enopol sicher.

Gibt‘s auch noch als silver Version im Abverkauf etwas günstiger.

Alternativ gibt es von Exide die EK500, die ist auch 207mm.

Zum Ausbau muss laut Reparatur Handbuch die querstange vorne demontiert werden.

Schlüssel außer Reichweite, dass kein versehenliches anschalten ausgelöst wird.

Die Batterie spannungsfrei abgeklemmen und das Bordnetz mit einem spannungsprüfer prüfen, dass sie bei 0V liegt.

Dann die 12V wechseln und die Anpassungen für die 12V im STG19 durchführen, batterietyp auf AGM und Kapazität auf 50Ah codieren. Die SN würde ich hinten den 11111 Zähler um einen hochzählen auf 11112.

Bin aber noch überlegen, ob ich die noch wechsel. Wenn es wärmer wird, ist die Meldung wieder weg. Ggf wechseln wir Ende des Jahres auf einen jungen gebrauchten 85.

Wenn nicht, dann kann ich die 12V nächsten Herbst noch austauschen.