Moin,
ich bin neu hier im Forum, Neuling im Bereich E-Auto fahren und habe letzte Woche eine Enyaq RS Maxx Paket, AHK, Transport-Paket, Gepäcknetz bestellt.
Ich lese hier immer nur reine Langstreckenverbräuche auf Autobahnen. Mich würde mal interessieren, was eure RS‘s im Alltagsdurchschnitt und Kurzstrecke verbrauchen, sowie im Norden Deutschlands (eher so mein Revier), wo nicht so viele Berge sind ;-).
...Du kannst bei Spritmonitor nach den gewünschten Infos suchen. Link zum Spritmonitor findest Du unter einigen Usernamen.Bei mir zielt er noch auf den Konzernbruder, da mein RS noch nicht gebaut ist.
Mich würde mal interessieren, was eure RS‘s im Alltagsdurchschnitt und Kurzstrecke verbrauchen, sowie im Norden Deutschlands (eher so mein Revier), wo nicht so viele Berge sind ;-).
Kurzstrecke ist immer etwas eine Wundertüte, da sich jede Beschleunigung und jede Rekuperation deutlich bemerkbar machen kann. Ich fahre jetzt im Sommer mal meinen Arbeitsweg mit unter 13kWh/100km, brauche aber auch mal 18kWh/100km. Mit Blick auf den Zählerstand ‚Ab Laden‘ bin ich im Schnitt unter 15kWh/100km, wenn ich nur derartige Strecken fahre.
Niels
Kurzstrecke ist immer etwas eine Wundertüte, da sich jede Beschleunigung und jede Rekuperation deutlich bemerkbar machen kann. Ich fahre jetzt im Sommer mal meinen Arbeitsweg mit unter 13kWh/100km, brauche aber auch mal 18kWh/100km. Mit Blick auf den Zählerstand ‚Ab Laden‘ bin ich im Schnitt unter 15kWh/100km, wenn ich nur derartige Strecken fahre.
Niels
Das klingt doch mal nach brauchbaren Werten. Klar hängt es vom eigenen Fahrstil ab. Dies ist ja beim Verbrenner genauso. Ich bin mal gespannt wie er sich dann auch im Anhängerbetrieb machen wird. Er soll nämlich ungefähr alle 2 Woche. Dann einen 2t Pferde-Anhänger für 60km ziehen. Hat da jemand zufällig Erfahrungen mit wie dann so die Verbräuche sind? Mit Wohnanhänger hinten dran gibt es ja schon genug Erfahrungen.
Andreas
Hallo Andreas
Bei 2to auf 60km wird es stark davon abhängen, wieviele Berge Du hast und wie schnell Deine durchschnittliche Geschwindigkeit sein wird. Ich prognostiziere nach meinen eigenen Erfahrungen, dass Du um 35-38kwh auf 100km brauchen wirst. Hin und zurück sollte es somit bei 100% reichen. Viel Erfolg und berichte, wie es war.
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Dann einen 2t Pferde-Anhänger für 60km ziehen. Hat da jemand zufällig Erfahrungen mit wie dann so die Verbräuche sind?
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Ich biete mal theor. Werte an...
Pferdeanhänger 2t - 2,7 m hoch und 2,2 m breit - cw-Wert 0,8 - Gespanngewicht 4,2 t:
40 km/h => Verbrauch ca. 29 kWh/100km (Ohne Anhänger ca. 11 kWh/100 km)
60 km/h => Verbrauch ca. 42 kWh/100km (Ohne Anhänger ca. 12 kWh/100 km)
80 km/h => Verbrauch ca. 62 kWh/100km (Ohne Anhänger ca. 15 kWh/100 km)
Hallo Andreas
Bei 2to auf 60km wird es stark davon abhängen, wieviele Berge Du hast und wie schnell Deine durchschnittliche Geschwindigkeit sein wird. Ich prognostiziere nach meinen eigenen Erfahrungen, dass Du um 35-38kwh auf 100km brauchen wirst. Hin und zurück sollte es somit bei 100% reichen. Viel Erfolg und berichte, wie es war.
Die Strecke verläuft hauptsächlich Überland und durch Dörfer im Flachland (Niedersachsen/Bremen). Also meist nicht schneller wie 80 km/h. Unser aktueller Kodiaq 2.0TSI verbraucht auf der Strecke ca12l/100km. Ich gehe auch mal davon aus, das ich bei 100% und auch im Winter die Strecke schaffen sollte 😅.
Sobald, hoffentlich im März 2027, mein RS da ist, werde ich berichten.
Die RS-Sitze sind übrigens nicht Langstreckentauglich
Das lese ich sehr ungern, als jemand der auf 'nen RS wartet. Kannst Du bitte konkreter werden, wo's "zwickt"? Hier ist's natürlich OT aber vielleicht gibt's nen passenden Thread dazu?
Wüsste ich jetzt auch gerne, warte ja auch auf meinen RS. Gibt es einen Unterschied zwischen den Sportline und RS Sitzen? Ich dachte nein, und im Sportline finde ich die durchaus Langstrecken-tauglich.
Ich bin zudem gespannt, wie sich der Verbrauch von meinem 2023er 80x zum MJ27 RS verändern wird.
Gibt es einen Unterschied zwischen den Sportline und RS Sitzen?
Ich dachte nein, und im Sportline finde ich die durchaus Langstrecken-tauglich.
Gibt es nicht. Ich habe einen Sportline bei der Probefahrt gehabt und der Händler sagte das die Sitze auch im RS verbaut werden. Sind genau die gleichen. Und ich hatte da auch nicht das Gefühl das irgendwas Zwickt. Ich fand die Sitze sogar sehr bequem im Vergleich zum jetzigen Auto. Ich bin damit zwar nur knapp 70 km gefahren aber hatte nicht das Gefühl das 200 oder 300 nicht möglich wären.
Kommt auch immer auf die Personen selbst an 
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