Für das Thema "Geräusche aus dem Bereich Vorderwagen beim Lenken und/ oder Einfedern" gibt es eine TPI (2083043). Sprecht da mal die Werkstatt drauf an. Eventuell kann da erstmal auf das kostspielige tauschen von Komponenten verzichtet werden.
Die Werkstatt hat hier Vorgaben was zu tun ist.
Was machen die dann?
Es wird ein Teil des Fahrwerks angepasst, was an ein anderes stößt und die Geräusche erzeugt. Um hier irgendwelchen Kommentaren wie "was denn das für Qualität? " und "sowas darf nicht passieren!" usw. vorzubeugen, gehe ich hier nicht ins Detail. Das kann die Werkstatt eh besser erklären.
Struktur und Kern-Inhalt der TPI 2083043Kundenaussage / Beanstandung:
Vom Kunden werden Geräusche (wie Knarzen, Poltern, Quietschen oder Knacken) aus dem Bereich der Vorderachse bzw. des Vorderwagens gemeldet.Das Phänomen tritt insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten und mechanischer Belastung auf – typischerweise beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten (z. B. Bordsteinkanten, Schlaglöchern, Bodenschwellen) oder bei deutlichen Karosseriebewegungen (Einfedern).
Technischer Hintergrund / Ursache:
Die Ursache liegt in der Reibung bzw. Materialpaarung der Gummilager der Querlenker (oftmals die hinteren Lager des vorderen Querlenkers) an der Vorderachse. Durch Umwelteinflüsse oder Trockenlauf kommt es zu Slip-Stick-Effekten, die sich als deutliches Knarzen in den Innenraum übertragen.
Werkstatt-Anweisung (Maßnahme):Prüfung: Probefahrt und Sichtprüfung des Vorderwagens durchführen, um mechanische Beschädigungen oder Fremdkörper im Fahrwerk auszuschließen.Reinigung & Schmierung: Wenn keine mechanischen Defekte vorliegen, sind die betroffenen Gummilager gründlich zu reinigen. Im Anschluss muss das vom Hersteller explizit vorgeschriebene Spezialschmiermittel (Polyfluorether-Fett / Optimol-Paste) präzise auf die Reibflächen der Querlenkerlager aufgetragen werden.Hinweis: Sollte das Geräusch nach dem Einfetten fortbestehen, sieht der Reparaturleitfaden im nächsten Schritt den Austausch der Lager gegen eine optimierte Bauteilgeneration vor.
Zumindest behauptet das Gemini. Würde aber zur Aussage der miesen Qualität passen. 😁
Zumindest behauptet das Gemini. Würde aber zur Aussage der miesen Qualität passen. 😁
Und ist falsch...
Außerdem habe ich nichts über miese Qualität geschrieben. Wußte aber das sowas wieder kommt!
Für mich deutet das eher auf einen Montagefehler hin.
Gummibuchsen sollen sich nicht drehen, das würde sie innerhalb kurzer Zeit aufreiben. Sie verwinden sich innerlich, deswegen sind sie auch aus Gummi und werden eingepresst.
Am Querlenker sind das am Lager nur wenige Millimeter, während das Rad am anderen Ende des Querlenkers 10cm einfedert (Hebelgesetze).
Daher werden z.B. genau diese Querlenkerverschraubungen im belasteten Zustand festgezogen. Somit kann sich das Gummi in beide Richtungen (Aus-/Einfedern) verwinden.
Wenn man dies (weil schön bequem) im aufgebockten Zustand macht, dann reißen sie oder sie drehen sich ruckartig in ihrer Presspassung (der o.g. Slip-Stick-Effekt), was sie auf Dauer ebenfalls kaputt macht.
Die Buchsen nun zu schmieren empfinde ich daher als Symptombehandlung, nicht als Lösung. Die Buchsen sind ungeschützt der Witterung ausgesetzt, es ist nur eine Frage der Zeit bis das Fett ausgewaschen ist.
Die Lösung wäre daher, das Fahrzeug aufzubocken, die Querlenkerverschraubung zu lösen, das Fahrzeug auf die Räder abzulassen und dann in der Ruheposition die Querlenkerschrauben wieder anzuziehen.
Just my 2Cent...
Es drehen sich keine Gummibuchsen, es wir da auch nichts geschmiert.
Ich werde den Inhalt der TPI hier nicht preisgeben.
Hört aber bitte auf zu spekulieren.
Hört aber bitte auf zu spekulieren.
Uiii, jetzt werden Denkverbote erteilt. Ich bin sehr beeindruckt *prust*
Es drehen sich keine Gummibuchsen, es wir da auch nichts geschmiert.
Ich werde den Inhalt der TPI hier nicht preisgeben.
Hört aber bitte auf zu spekulieren.
Aber eine ungefähre Umschreibung mit "deinen" Worten wäre doch genau der Sinn dieses Forums. Mir ist klar, dass du keine TPI-Beschreibung 1:1 kopieren möchtest/willst/kannst. Möglicherweise habe ich da in der Vergangenheit bereits gegen die Nutzung von erWin verstossen.
Uiii, jetzt werden Denkverbote erteilt. Ich bin sehr beeindruckt *prust*
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