Endlich mal gute Nachrichten: Der TÜV ist nach drei Jahren und ungefähr 58.000 Kilometern bestanden. Es gab keine Mängel, nur die Reifen müssen erneuert werden.
58K km und schon neue Schluppen? Ich hab 76K km nach 4 Jahren und hab noch genug Profil auf Sommer wie Winter... und ich bin keiner der den Durchschnittsverbrauch bei unter 19kWh hat...
Alles anzeigenLOL 5mm???? Der Bastarde hatte mindestens 8cm, was fuer'n Teil, echt......hat bestimmt die Felge von innen verkratzt
Aaachsoooo 5mm Durch
schnittmesser...ja, passt also.
0.2 Bar in 2 Tage verloren...von 2.7 auf 2.5 beim reparatur
Die haben es mit so einen Safety Seal repariert. Luft auf 2.7 Bar, Sensor neu initialisiert, bis jetzt keine Probleme...wird aber beobachtet
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wie genau reifen repariert werden weiß ich 
Aber mich wundert es etwas, dass Seal reifen jetzt doch reparabel sind. Meine Info im letzten Herbst war eben, dass diese nicht reparabel sind, weshalb ich mich gegen Seal entschieden habe. Aber gut zu wissen, dass sie es doch sind, werde ich beim nächsten Reifenkauf meinen Händler mal drauf ansprechen
58K km und schon neue Schluppen? Ich hab 76K km nach 4 Jahren und hab noch genug Profil auf Sommer wie Winter... und ich bin keiner der den Durchschnittsverbrauch bei unter 19kWh hat...
Nja, nur die km und Durchschnittsverbrauch sagen erst mal gar nichts aus. Es kommt schon auch auf die gefahrenen Strecken an. Im Extrem; 58 tkm geradaus mit 120 kmh werden nicht soviel Profil kosten wie im Kreisverkehr mit 60 kmh.
Im Extrem; 58 tkm geradaus mit 120 kmh werden nicht soviel Profil kosten wie im Kreisverkehr mit 60 kmh.
das vermute ich auch.
58tkm Kreisverkehr mit 60km/h dürfte zudem gesundheitliche Probleme nach sich ziehen.... 
Moin
58tkm Kreisverkehr mit 60km/h dürfte zudem gesundheitliche Probleme nach sich ziehen....
Dann muss man halt mal die Richtung wechseln … aber in welchem Kreisverkehr gibt es eine Ladesäule ?
Gruß
K.R.
(dessen 235er bei den vorherigen SUV nicht mal in die Nähe von 58tkm kamen)
Dann muss man halt mal die Richtung wechseln … aber in welchem Kreisverkehr gibt es eine Ladesäule ?
Da braucht es keine Ladesäule, da sind Induktive Schleifen integriert über denen das Auto läd (momenan allerdings nur als Porsche Cayenne Fahrer) und man zahlt pro Runde die man im Kreisverkehr fährt 
Moin
Völlig OT
Da braucht es keine Ladesäule, da sind Induktive Schleifen integriert über denen das Auto läd
Lieber nicht, das gäbe hier nur einen neuen Thread, warum das so warm im Enyaq wird.
Gruß
K.R.
Ihr müsst euch im Kreisverkehr einfach von der Verwandtschaft schieben lassen. Natürlich mit Rekuperation, sonst macht es keinen Sinn.
Alles anzeigenEr lernt nicht wirklich im Sinne von Lernen. Was er aber macht er merkt sich ob Ihr auf der Spur eher links, rechts oder in der Mitte fahrt.
Dies indem Ihr zu Fahrtanfang einfach mal das Lenkrad für einige Zeit festhaltet. Ihr merkt es daran, dass er dann aufhört gegenzulenken.
Das alles natürlich nur vorhandenem und aktivierten TA.
Das funktioniert genau so auch bei der Rettungsgasse auf der Autobahn, sonst würde er Euch dauernd wieder auf die Fahrspur bringen wollen.
Hier wird es interessant für verschiedene Fahrer die sich ein Profil teilen.
Beim Kodiaq eines Kollegen lernt der TA, wenn man einige hundert Meter im TA an der rechten oder linken Fahrbahnseite fährt, macht meiner auch, wenn auch nicht immer.
Nach dem TA-Update, das die Neuen erhalten, soll der TA im Stau abhängig von der Fahrspur auf die Seite fahren, um die Rettungsgasse nicht zu stören.
Nach dem TA-Update, das die Neuen erhalten, soll der TA im Stau abhängig von der Fahrspur auf die Seite fahren, um die Rettungsgasse nicht zu stören.
Machen meine "Neuen" schon seit Anfang an. Wie beschreiben, bei Rettungsgasse halte ich einfach einige Zeit, in der er versucht zurück auf die Spur zu kommen, das Lenkrad fest. Nach einiger Zeit lässt er sich "überreden" und hält dann die Spur auch ausserhalb der Makierungen.
Bin mir nicht mehr sicher ob der 80er und der 60er das auch gemacht haben, mir ist aber jetzt auch so keine Situation in Erinnerung wo ich damit Mühe gehabt hätte und ich habe sicher mit beiden des öfteren die Rettungsgasse frei gemacht. Den TA habe ich i.d.R. an.
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