Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

Der Batterie Care Modus ist eigentlich dazu da, die Ladegrenze von über 80% wieder auf 80% standard zurück zu stellen.

Care Mode aktiv: Du planst eine weite Fahrt und möchtest morgens mit 100% starten. Dazu stellst Du das Ladelimit auf 100%.

Wenn Du am nächsten morgen den Stecker abziehst, dann wird die Ladegrenze wieder auf 80% gestellt.

Ist der Care Mode deaktiviert, so bleibt die von Dir eingestellte Ladegrenze bei 100%

Das neue Limit von 90% im Winter / bei kalten Temperaturen ist in meinen Augen eine Simply clever Lösung von Skoda.

Im Moment nutze ich noch einen klassischen Tag-/Nachtstromtarif, evtl. stelle ich demnächst um auf einen dynamischen Stromtarif.
Wenn das Auto dann länger lädt als ursprünglich von mir ausgerechnet und es sich damit den teuren Tagstrom genehmigt, dann finde ich das nicht so Simply Clever.

Korrigiere mich wenn ich falsch liege, beim dynamischen Strompreis stellst du den Preis ein bei dem/bis zu dem geladen werden soll, richtig?

So wäre das jedenfalls bei uns. Ergo würde er nicht weiterladen wenn der Preis darüber steigt/resp. erst auf 90% laden wenn der Preis unter der vorgegebenen Schwelle liegt.

Das ist doch nicht allzu schwer zu verstehen mit dem Laden, ist wie mit dem Essen. Normalerweise ernährt man sich leicht und gesund, aber gelegentlich kann man durchaus auch mal reinspachteln - das ist total okay, davon wird man nicht gleich sterben, vielleicht ist es sogar gesund, wenn man ganz viel Hunger hat. Aber jeden Tag Völlerei wäre langfristig natürlich ungesund. Umgekehrt ist die Fastenzeit oder zumindest mal ein Fastentag sicher auch ganz erholsam, aber wenn man nie essen würde, käme man natürlich nicht weit.

Den Skoda Battery Care sehe ich wie das günstige Mittagsmenü in Restaurants: die Bedienung legt einem mittags erstmal die Mittagskarte auf den tisch, mit kleineren Portionen zu kleineren Preisen - perfekt für den Alltag. Und falls man halt doch besonders viel Hunger hat, bestellt man halt nicht das Mittagsgericht, sonder was von der normalen Speisekarte.

Genau so geht's vermutlich auch dem Akku in unseren Enyaqs: im Alltag kleinere, leichte Ladehübe (z.B. automatisch begrenzt durch Battery Care) ist "gesund", stresst den Akku nicht, er wird lange leben. Und z.B. für große Fahrten gelegentlich mal volladen ist aber auch total okay, gelegentlich auch mal recht leer werden lassen, sicher ebenso. Ich denke nicht, dass die Diskussion nun exakt um die Zahlenwerte 80/90 gehen muss.

Zitat von kaltentaler

Das ist doch nicht allzu schwer zu verstehen mit dem Laden, ist wie mit dem Essen. Normalerweise ernährt man sich leicht und gesund, aber gelegentlich kann man durchaus auch mal reinspachteln - das ist total okay, davon wird man nicht gleich sterben, vielleicht ist es sogar gesund, wenn man ganz viel Hunger hat. Aber jeden Tag Völlerei wäre langfristig natürlich ungesund. Umgekehrt ist die Fastenzeit oder zumindest mal ein Fastentag sicher auch ganz erholsam, aber wenn man nie essen würde, käme man natürlich nicht weit.

Den Skoda Battery Care sehe ich wie das günstige Mittagsmenü in Restaurants: die Bedienung legt einem mittags erstmal die Mittagskarte auf den tisch, mit kleineren Portionen zu kleineren Preisen - perfekt für den Alltag. Und falls man halt doch besonders viel Hunger hat, bestellt man halt nicht das Mittagsgericht, sonder was von der normalen Speisekarte.

Genau so geht's vermutlich auch dem Akku in unseren Enyaqs: im Alltag kleinere, leichte Ladehübe (z.B. automatisch begrenzt durch Battery Care) ist "gesund", stresst den Akku nicht, er wird lange leben. Und z.B. für große Fahrten gelegentlich mal volladen ist aber auch total okay, gelegentlich auch mal recht leer werden lassen, sicher ebenso. Ich denke nicht, dass die Diskussion nun exakt um die Zahlenwerte 80/90 gehen muss.

oder man macht es wie in meiner schweizer Weihnachtsgeschichte und übertaktet den Ladestecker gelegentlich mit Strom aus dem CERN...

Zitat von Enyaq-Neuling

oder man macht es wie in meiner schweizer Weihnachtsgeschichte und übertaktet den Ladestecker gelegentlich mit Strom aus dem CERN...

... und fällt danach in ein schwarzes Loch.

Zitat von Enyaq-Neuling

mit Strom aus dem CERN...

CERN erzeugt keinen Strom, die verbrauchen ihn.

Aber wir sind nur noch 30 Jahre vom Durchbruch entfernt und das immerhin schon seit 50 Jahren. 🤭

Zitat von hoaschter

Ob das jetzt ein Problem für den Akku ist oder nicht, wenn ich bis 80% Laden will, will ich eben bis 80 Laden, sonst würde ich 90 einstellen wenn ich das wollen würde.

Dann stell halt fest 80% ein und nutze nicht den Battery Care Mode, denn der BCM war schon immer mehr als nur eine Ladegrenze und die einzige Änderung scheint zu sein, dass diese nun variabel ist.