Ich würd auch mal die Sicherung 3 ziehen. siehe
Der erste Beitrag des Threads erklärt alles inkl. Foto der Sicherung. Perfekt, danke!
Beiträge von ichwarteaufnenblauen
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Wenn ich die SB3 ziehe - bis zehn zählen, wieder einstecken? Oder Motorhaube zu, abschließen, Busruhe abwarten? (Haus, Baum und Kind sind bereits abgehakt.)
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Ich habe einen ID.Charger. Der kann kein Abstecken simulieren; ich muss hinlaufen.
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Hallo zusammen,
wahrscheinlich ein bekanntes Problem, aber ich finde den Thread nicht...
Unser Enyaq auf Software 3.8 "schläft" bei Ladeunterbrechungen bei reinem PV-Überschussladen ein. In der App ist dann kein Status zum Ladevorgang und zum SoC verfügbar. Die LED am Ladeport sind rot. Wenn die Wallbox den Strom wieder freigibt, macht das Auto nichts. Ich muss den Stecker ziehen, um den Ladevorgang fortsetzen zu können?
Ist das normal oder kann ich das mit irgendeiner Sicherung kurieren? Die berühmte Nr. 19 sollte es hier ja nicht sein.
Gruß
Jan
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Die Seite wurde wieder offline genommen, da kann ich nichts dafür. Screenshots findet man z.B. auf Reddit.
Also kein fehlplatzierter Aprilscherz? Dann nehme ich alles zurück!
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URLs ausdenken kann ich auch: https://www.skoda-auto.com/emobility/3-10-software-update
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Ein-/Ausschalter gedrückt halten, sodass das Infotainment einen Reboot durchführt? Bei unserem Oldtimer führt das zu einer mindestens 30-sekündigen Putzphase. 🤔
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Ich brauche nicht unbedingt eine KI-Anleitung, aber die aktuelle Anleitung ist eine Zumutung. Zu viele Fragmente, viel zu kleinteilig, viel zu umständlich und lahm in der Bedienung.
Dabei ist eine gute Anleitung kein Hexenwerk. Die vom iPhone ist doch auch einfach nur ein eBook. Daher fehlt mir auch jegliches Verständnis für diesen Murks.
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Das EoL-Announcement ist noch unverändert auf der Seite der alten Erweiterung zu sehen. Stünde die neue Erweiterung bereit, egal auf welchem Weg, würde ich dort ein Update erwarten.
Stichwort „erwarten“: Ich erwarte eine Bereitstellung über HACS, weil die Erweiterung anfangs sicher viele Updates benötigen und nicht die Anforderungen an eine Auslieferung mit HA selbst erfüllen wird.
Warten wir es ab.
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Wir sind dieses Jahr übrigens mit Ionity- und Electra-Abo losgefahren. Ionity für unterwegs und Electra für vor Ort. Ein Abo rechnet sich in der Regel ab dem ersten, spätestens ab dem zweiten Ladevorgang und außerdem gibt’s dann die Karte kostenlos. (Man darf nur nicht vergessen, das Abo rechtzeitig zu kündigen.)
