Die nun überschüssige Energie nun über die Heizung abzubauen ist eben nur beschränkt gut (der verlinkte Thread).
Aber eben deutlich besser, als sie vollständig über die Betriebsbremse zu wandeln. Dann hat man nach ein paar Kilometern bergab gar keine Bremse mehr, wenn es dumm läuft. Z.B. wenn die Bremsflüssigkeit schon etwas Wasser gezogen hat...