Interessiert mich nicht, wenn ich auf einer Urlaubsanfahrt lade ist der Wagen schließlich schon etliche Kilometer gefahren,
warum sollte ich da den Akku vorkonditionieren?
Kommt drauf an wie und unter welchen äußeren Bedingungen du fährst.
Mit Tempomat 120km/h hatte mein Fz bei ca 8-10Grad Außentemperatur auch nach 250km nur knapp über 10Grad Batterietemperatur....die Batterie wird aber erst "richtig" ab Erreichen von 23Grad geladen....
Ansonsten brauche ich keine Vorkonditionierung, weil ich nahezu ausschließlich an der heimischen WB lade.
Im Urlaub hätte ich diese (eigentlich) Selbstverständlichkeit schon ganz gern....